В каких случаях разрешается выезжать за пределы сплошной полосы
Содержание
Какое наказание грозит за пересечение сплошной линии
Со всеми деталями, связанными с пересечением сплошной линии, разберемся в данном материале. Однако представим статью в виде центра консолидированной информации – в общих чертах опишем возможные случаи, и дадим ссылки на страницы, где они разобраны во всех деталях.
Подход к определению меры наказания можно определить таким образом: если случай, являющийся нарушением, отдельно указан в КоАП, применяются нормы таких указаний, в остальных случаях – нормы ч.1 ст.12.16 КоАП РФ – несоблюдение требований знаков и разметки, предполагающие штраф в 500 рублей.
Под привычной и часто встречающейся фразой «пересечение сплошной» скрываются очень разные ситуации. Нередко начинающие автомобилисты наивно пытаются подобрать универсальное правило для всех подобных случаев, совершая большую ошибку — ведь при внешней схожести, нарушения действия разметки могут привести к лишению прав на продолжительный срок, а могут вовсе не являться правонарушением.
Соответственно, пересечение любой из указанных сплошных линий, кроме разметки 1.2 исключительно с целью остановки / стоянки или начала движения после остановки / стоянки, будет считаться нарушением. Однако серьезность у таких нарушений разная, а значит разной будут и наказания.
Это не совсем так. Значение имеет не количество полос, а смысл, который они несут. Обе разметки могут разделять встречные потоки, и тогда их пересечение станет выездом на встречную полосу, подразумевающим одно и то же нарушение. При этом двойная сплошная – это всегда разделение потоков (причем на дорогах с четырьмя и более полосами, где обгон запрещен в любых обстоятельствах), а одинарная может обозначать и другие ситуации.
Если выезд на встречную полосу через сплошную линию – нарушение осознанное, то неудачный обгон, закончившийся уже после появления между полосами сплошной линии – не всегда. Однако с точки зрения ПДД и то, и другое – разнозначные нарушения, подпадающие под ту же часть 4 статьи 12.15, что упомянута выше. Более того, недавнее постановление Пленума Верховного Суда РФ № 20 от 25 июня 2023 года не только разъясняет, как доказать свою правоту при ДТП с обочечником или водителем, едущим по встречной полосе, но и дополнительно уточняет, что «действия лица, выехавшего на полосу, предназначенную для встречного движения, с соблюдением требований ПДД РФ, однако завершившего данный маневр в нарушение указанных требований, также подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ».
Согласно ПДД, «линии 1.1, 1.2 и 1.3 пересекать запрещается», но при этом есть оговорка, что «линию 1.2 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка» – в противном случае водитель может быть наказан за езду по обочине либо остановку или стоянку в не предназначенных для этого местах. Кроме того, можно сделать вывод, что одинарная и двойная сплошная, разделяющие транспортные потоки противоположных направлений, с точки зрения ПДД равны – пересекать нельзя ни ту, ни другую.
Если водитель пересекает сплошную линию разметки для поворота налево или разворота, наказание будет таким же, как и в случае объезда препятствия. Согласно части 2 статьи 12.16 КоАП, поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
Еще одно уточнение касается поврежденной, противоречивой и временной разметки. В ПДД указано, что «в случаях, если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки». Проще говоря, если, например, рядом с белой прерывистой разметкой 1.5 нанесена временная оранжевая разметка 1.1, именно временная разметка имеет приоритет, и пересекать ее нельзя.
В случаях, когда водитель пересекает сплошную линию разметки для выезда на попутную полосу для маршрутных транспортных средств, он будет наказан по статье 12.7 КоАП: часть 1.1 указывает, что «движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей», а часть 1.2 удваивает штраф: «нарушение, предусмотренное частью 1.1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей».
3 случая, когда пересекать сплошную линию все-таки можно
- за выезд на «встречку», включая трамвайные пути (без изъятия прав);
- в случае обгона, даже если маневр начинался в попутном с другой машиной направлении, от прерывистой линии – обе из перечисленных мер воздействия;
- при наезде на сплошную, не пересекая ее – в аналогичном порядке.
- пересечения разграничивающей линии в критической ситуации, для предотвращения аварии;
- наезда на разграничительную линию одним колесом;
- выезда с места автозаправки или автостоянки, прилегающих к дороге;
- наезда на разграничительную полосу, разделяющую встречное направление;
- совершения разворота с заездом на сплошную линию.
Нередко автоинспекторами ГИБДД неверно трактуются правила. Водителю инкриминируют нарушение по статье, предусматривающей более жесткую степень ответственности за совершенный проступок. Автомобилист должен аргументированно доказать некорректную трактовку конкретной статьи правил и не подписывать протокол нарушения с выездом за сплошную линию.
Требования дорожного знака противоречат требованиям разметки
Также штраф от 1000 до 1500 рублей можно получить при повороте налево или развороте по части 2 статьи 12.16 КоАП РФ.
К сведению
Присутствие отягчающих обстоятельств рассматривается в каждой ситуации отдельно. Суд действует в соответствии с нормами части 1 статьи 4.3 КоАП РФ. Если было допущено сразу несколько нарушений, назначение наказания происходит отдельно. Если выполняется лишение водительских прав несколько раз, сроки суммируются. Аналогичная ситуация происходит и со штрафами ГИБДД. Подобное допускает статья 4.4 и часть 3 статьи 32.7 КоАП РФ.
Если вас хотят оштрафовать за выезд на встречную полосу при обгоне асфальтоукладчика — якобы обгон был запрещен, — то можно сохранить права и деньги: ссылайтесь на пункт 15 постановления Пленума. Асфальтоукладчик — тихоходный транспорт, даже если на нем нет красного треугольника.
Не понятен момент с Преимущественным правом машин с разметкой и мигалками. Согласно ПДД 3.2, при приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.
Если водитель выехал на встречную полосу из-за того, что нарушил правила дорожного движения или проигнорировал разметку, его могут оштрафовать по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ — на 5000 Р . По той же статье могут лишить прав на полгода. И это не то же самое, что выезд на встречную полосу при объезде препятствия: за такое штраф меньше, а лишение прав вообще не предусмотрено.
Когда по вине водителя причинен вред нескольким людям, протокол все равно один, а в нем указаны все потерпевшие. Если есть и легкий, и средний вред, дела объединяют в одно и назначают наказание по более строгой части статьи 12.24 КоАП РФ, а не несколько штрафов за разные виды вреда здоровью.
как говорит сказочный, «замучаетесь пыль глотать бегая по судам».
Подано в суд на обжалование штрафа ГКУ АМПП еще весной, а эти бандиты вместо того что бы переслать жалобу в суд, направили документы на взыскание приставам. Итого: 3 жалобы, одно ходатайство, 1 заявление в прокуратуру — ни одного ответа по существу, долг на взыскание висит в базе. И это я юрист.
