Действует ли единый социальный проездной на автобусе 111 борск район нижегородской области
Содержание
- 1 О льготной социальной транспортной карте
- 2 Стоимость единых проездных для борских школьников и студентов
- 3 С 1 сентября изменятся условия проезда по льготной социальной транспортной карте
- 4 Электронные социальные проездные начали оформлять в городе Бор
- 5 Льготный проездной билет для пенсионеров в Нижнем Новгороде в 2023 году
- 6 Льготные проездные больше не действуют в Нижегородской области
- 7 Постановление Правительства Нижегородской области от № 3
- 8 Действует ли социальная карта пенсионера для поездок в 227 автобусе в нижнем новгороде с 1 апреля 2023
Специальный персональный проездной билет стоимостью 1500 рублей без ограничения количество поездок по маршруту № 229, 235, 237, 245 (от остановок «Дружба», Толоконцево», «Неклюдово», «Разъезд Волга» до Нижнего Новгорода (ТПУ «Канавинский») и в обратном направлении до указанных остановок) для жителей п. Неклюдово имеющих регистрацию по месту жительства в указанном населенном пункте.
О льготной социальной транспортной карте
Администрации городского округа г.Бор информирует жителей об изменении условий проезда по льготной социальной транспортной карте в общественном транспорте на территории Нижегородской области в соответствии с постановлением Правительства Нижегородской области от 13.08.2023 № 575 «О внесении изменений в некоторые постановления Нижегородской области».
Таким образом, количество поездок при использовании льготной транспортной карты с ограниченным количеством поездок увеличивается с 39 до 40 количества поездок и с 19 до 20 поездок по электронному комбинированному социальному проездному билету (КСПБ). Оплаченные поездки действуют на льготной транспортной карте — 3 месяца.
- на 20 поездок по электронному комбинированному социальному проездному билету — 250 рублей;
- на 40 поездок по льготной социальной транспортной карте — 500 рублей;
- на неограниченное количество поездок по льготной социальной транспортной карте в течение одного месяца — 800 рублей.
Стоимость единых проездных для борских школьников и студентов
Единые электронные проездные
В связи с переходом с 1 сентября 2023 года на единые тарифы для школьников и студентов Нижегородской области во всех населенных пунктах Нижегородской области вводятся новые единые электронные проездные для школьников и студентов, позволяющие оплачивать проезд в автобусе, трамвае, троллейбусе и метро по льготным тарифам. Ранее они действовали только на городских маршрутах.
Для школьников доступны пять видов проездных: месячный безлимитный, проездные на 20, 40 и 60 поездок со сроком действия 3 месяца и безлимитный проездной для учеников сельской местности, для студентов будут доступны три вида проездных: месячный безлимитный, проездные на 40 и 60 поездок со сроком действия 3 месяца.
С 1 сентября изменятся условия проезда по льготной социальной транспортной карте
Теперь лимит по льготной транспортной карте с ограниченным количеством поездок увеличится с 39 до 40, по электронному комбинированному социальному проездному билету (КСПБ) он поднимется с 19 до 20. При этом КСПБ станет доступен для жителей всего региона, а не только областного центра. Оплаченные поездки будут действовать 3 месяца.
Напомним, Нижегородская область стала первым субъектом РФ, который воспользовался предоставленным федеральным законодательством правом обязать перевозчиков всех форм собственности принимать безналичную оплату не только едиными на всю область транспортными картами, но и бесконтактными банковскими картами.
Сюда же можно приложить документы, которые говорят об имеющихся у лица грамотах, благодарностях Правительства, наградах и т.
Настало время заставить нижегородское правительство заставить всем за 400р-разрешить безлимит как в Москве и Московской области -всем льготникам -БЕЗЛИМИТ и даже БЕСПЛАТНО по СОЦИАЛЬНЫМ КАРТАМ.
Льготный проездной билет – это специальный документ, предусмотренный для получения льготной категорией граждан (в том числе пенсионеров) В Нижнем Новгороде, для приобретения возможности бесплатного передвижения на общественном транспорте города.
Первоначально переход на электронные транспортные карты вызвал у пенсионеров неудобства. Ведь это люди старой закалки. Да и процедура оформления транспортных карт – дело не быстрое, поскольку нужно и все данные заполнить, и фотографию сделать, в общем, дело весьма кропотливое. Пенсионеры начнут переходить на транспортные карты плавно, переходный период продлится непосредственно до 1 апреля следующего года.
- Скидки по уплате некоторых видов налогов.
- Обучение новой профессии и получение навыков работы на компьютере.
- Социальные привилегии, носящие адресный характер.
- Для работников севера возможность бесплатного проезда на отдых и обратно.
- Бесплатная вакцинация от гриппа.
- Возможность получения дополнительных дней отпуска.
- Льготы и скидки при приобретении продуктов питания.
- Льгота при проведении процедуры газификации частного дома или коттеджа.
- Наличие возможности по бесплатному посещению музеев в определённые часы его работы.
На неё записывается купленный проездной билет или активируется единый баланс, со счета которого осуществляется оплата разовых поездок. Можно закодировать любой проездной билет иди оплачивать отдельно каждую поездку с электронного кошелька. На нем можно держать не более 14 рублей.
Маршрутки теоретически есть в другом приложении — «Яндекс.Транспорт». Но оно использует неактуальную информацию. Как говорят разработчики, обновления требуют времени. В нижегородской мэрии уверяют, что технические и финансовые проблемы будут решены до конца года. И зимой будущего года приложение заработает.
Свою первую поездку вы оплачиваете, прикладывая карту к терминалу. С электронного кошелька списывается стоимость разовой поездки. Далее, в течение часа или полутора, сколько бы вы ни пересаживались, вы будете получать билеты по цене 0 рублей. Такая возможность есть только у тех, кто пользуется муниципальным транспортом.
Обычную транспортную карту можно приобрести во всех вестибюлях метрополитена, в киосках «Печать» и в отделениях «Почты России». Там ее сразу же можно активировать за 50 рублей и записать на нее тарифы. Обязательным условием активации является приобретение проездного или пополнение кошелька.
Самая главная — возможность совершать пересадки на любой вид транспорта в течение определенного отрезка времени, не доплачивая. Таких тарифов два — оба действуют только при оплате транспортной картой. Час без пересадки стоит 26 рублей, полтора — 40 рублей. Заметим, 60 и 90 минут — это время последней бесплатной пересадки. Успели сесть в транспорт за секунду до истечения срока — едете за те же деньги.
Безлимитные проездные для горожан повысились в цене. Отдельные на метро, автобус и на электротранспорт — по 1400 рублей, на все виды — 2300 рублей. При этом пропал проездной только на наземный транспорт — автобус, трамвай и троллейбус. Он был популярен среди жителей верхней части города, где не развито метро. NN.RU послал запрос в администрацию Нижнего Новгорода, не собираются ли его возродить.
Электронные социальные проездные начали оформлять в городе Бор
3 декабря глава регионального министрерства транспорта и автомобильных дорог Вадим Власов проверил внедрение автоматизированной системы оплаты проезда (АСОП) в автобусах МУП «Борское ПАП». По его словам, главное преимущество перехода на транспортные карты в том, что их владельцы могут оплачивать проезд на всей территории области, где на транспорте установлены валидаторы.
«Пассажир может одной картой оплачивать проезд на всей территории Нижегородской области. В разных районах будут по-своему настроены валидаторы, это создаст единое пространство, поделенное на зоны, и стоимость проезда будет зависеть только от расстояния. На АСОП до 1 января перейдут все транспортные предприятия региона. Треть из них уже заключили соответствующие договоры», — заявил он.
Борский район стал первым в Нижегородской области, полностью перешедшим на АСОП. Внедрили систему 15 июля и уже с 1 декабря началось оформление социальных проездных. Подать заявление на льготную транспортную карту жители Бора смогут на автовокзале на ул. Крупской, в многофункциональном центре и на сайте ООО «Ситикард». Также в городе открыты пункты пополнения карт.
Льготный проездной билет для пенсионеров в Нижнем Новгороде в 2023 году
- он не дает права бесплатного провоза багажа;
- является именным документом, то есть не может передаваться третьим лицам для того, чтобы они могли воспользоваться им при проезде;
- выдается только при наличии документа, удостоверяющего личность;
- подтверждается пенсионным удостоверением;
- количество бесплатных проездов лимитировано;
- категории граждан для получения ЕСПБ определяются на местном уровне.
В Нижнем Новгороде пенсионеры имеют возможность бесплатного передвижения на общественном транспорте по городу. В таблице выше приведен полный список льготников, которые имеют право на данную бесплатного перемещения. Если пенсионер не попадает в данный список, то проездной билет он может приобрести с существенной скидкой.
Люди пенсионного возраста в РФ обладают правами на льготы за пользование транспортными услугами. Подробные условия обслуживания зависят от региона проживания и категории получателя. Это может быть как абсолютно бесплатная поездка, так и скидка на покупку билета.
Важно! Если пенсионер желает монетизировать льготу, то ему следует подать специальное заявление в органы социальной защиты в срок до 1 октября. При обращении позже установленного срока, провести монетизацию можно будет только в следующем году.
Основной круг льготников определяется федеральным законом и может быть дополнен на региональном уровне. Например, в Нижнем Новгороде существует специальная летняя программа транспортных льгот для пенсионеров. Она осуществляется каждый год с 27.04 по 30.10. В этот период можно купить проездной документ со скидкой 90%.
Льготные проездные больше не действуют в Нижегородской области
— Сейчас принимаются крайне серьезные меры по ограничению работы самых разных объектов. Эти жертвы бессмысленны, если общественный транспорт будет действовать в прежнем режиме. Прошу всех отнестись с пониманием к данной ситуации. Это обусловлено заботой о здоровье людей, — сказал Глеб Никитин.
По решению Глеба Никитина действующие в марте льготные проездные на неограниченное число поездок будут автоматически продлены на месяц, а неиспользованные поездки по льготным проездным на 20 и 40 поездок теперь «не сгорают». Данными льготными проездными можно будет оплачивать проезд до тех пор, пока не закончатся все поездки. Трехмесячный срок действия льготных проездных на 20 и 40 поездок отменяется.
«Новые ограничения касаются самых разных сфер, но цель у них одна -минимизировать коммуникацию людей. Напомню, что согласно Указу Президента Владимира Путина в стране были объявлены выходные дни с 28 марта по 5 апреля. Важно понимать, что это не аналог привычных нам новогодних или майских каникул, когда люди гуляют, ходят в гости, посещают кино, кафе и рестораны. Сейчас совсем другой случай. Ближайшая неделя – это время, когда жизненно важно ограничить контакты с другими людьми. Ни в коем случае нельзя посещать места массового скопления народа без крайней необходимости. Можете сидеть дома – сидите дома. Легкомыслие в этой ситуации просто преступно. Коронавирус касается каждого человека», — сказал Глеб Никитин.
— на 20 поездок по электронному комбинированному социальному проездному билету – 250 рублей;
— на 40 поездок по льготной социальной транспортной карте — 500 рублей;
— на неограниченное количество поездок по льготной социальной транспортной карте в течение одного месяца — 800 рублей.
Теперь лимит по льготной транспортной карте с ограниченным количеством поездок увеличится с 39 до 40, по электронному комбинированному социальному проездному билету (КСПБ) он поднимется с 19 до 20. При этом КСПБ станет доступен для жителей всего региона, а не только областного центра. Оплаченные поездки будут действовать 3 месяца.
— Данные автоматизированной системы оплаты проезда показали, что в прошлом году по единому социальному проездному льготники в среднем совершали 72 поездки. При этом из областного бюджета мы компенсировали предприятиям примерно половину из них. Именно поэтому и было принято решение увеличить финансовую поддержку транспортных предприятий, — отметил Глеб Никитин.
Постановление Правительства Нижегородской области от № 3
3.1.5. При проезде в общественном транспорте по требованию контролирующих лиц граждане обязаны предъявлять документ, удостоверяющий право на льготы. Если в указанном документе отсутствует фотография — дополнительно документ, удостоверяющий личность гражданина.
1.5. При выдаче гражданам, указанным в пункте 1.3 настоящего Положения, электронный билет, электронный абонемент и электронная карта комбинированного билета имеют нулевой баланс, пополнение которого осуществляется путем внесения денежных средств через платежные терминалы.
До 20-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом, учреждение передает в министерство социальной политики Нижегородской области информацию о результатах автоматизированной сверки расчетов реализации единых социальных проездных билетов и единых социальных проездных абонементов на территории Нижегородской области в разрезе транспортных предприятий и льготных категорий граждан.
Право на приобретение электронного билета и (или) электронного абонемента или комбинированного билета имеют лица, сопровождающие инвалида 1 группы или ребенка-инвалида, с указанием в нем фамилии, имени, отчества (если имеется) инвалида или ребенка-инвалида. При этом на данном электронном билете (электронном абонементе, комбинированном билете) проставляется отметка «Для сопровождающего лица».
1. Установить на территории Нижегородской области единый порядок предоставления дополнительных мер социальной поддержки отдельных категорий граждан при проезде на общественном транспорте (кроме такси и маршрутных такси) при наличии единого социального проездного билета и (или) единого социального проездного абонемента, электронного единого социального проездного билета и (или) электронного социального проездного абонемента или комбинированного социального проездного билета к соответствующему документу, дающему право на льготы.
Льготные транспортные карты – это бесконтактные карты, предназначенные для оплаты проезда по льготным тарифам на общественном транспорте, подключенном к автоматизированной системе оплаты проезда. Льготные транспортные карты являются персональными и содержат фотографию, фамилию, имя, отчество владельца и номер документа, подтверждающего право на льготу. Для школьников и студентов выпускаются отдельные льготные карты.
Для граждан, имеющих право проезда на городском пассажирском транспорте и в автобусах пригородных маршрутов на территории Нижегородской области на основании единого социального проездного билета, единого социального проездного абонемента бесплатно выпускаются льготные транспортные карты для оплаты проезда по льготным тарифам на общественном транспорте.
Сообщаем, что с 1 января 2023 г. на территории Нижегородской области внедряется автоматизированная система безналичной оплаты проезда пассажиров и провоза багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом (постановление Правительства Нижегородской области от 1 ноября 2023 г. № 726).
На льготную транспортную карту может быть записан только один льготный тариф, выбранный из серии льготных электронных проездных для различных категорий граждан. На карту школьника и карту студента записываются, соответственно, льготный электронный проездной для школьника и студента. Все эти проездные имеют заранее определенную стоимость, которая должна быть полностью оплачена при записи на карту. Действуют проездные, как правило, в течение месяца.
1.7. Оплата проезда с использованием электронных билета и (или) абонемента в городском автомобильном и электрическом транспорте (кроме метрополитена) осуществляется путем прикладывания указанных билетов к транспортным терминалам, а на метрополитене — к считывающему устройству турникета.
1.5. При выдаче гражданам, указанным в пункте 1.3 настоящего Положения, электронный билет, электронный абонемент и электронная карта комбинированного билета имеют нулевой баланс, пополнение которого осуществляется путем внесения денежных средств через платежные терминалы.
1) в случае регистрации указанных граждан в установленном порядке по месту жительства (пребывания) на территории Нижегородской области (за исключением городского округа город Нижний Новгород) перевозка осуществляется на территории городского округа город Нижний Новгород транспортными предприятиями на основании единых социальных проездных билетов и (или) единых социальных проездных абонементов;
1.3. Право на приобретение электронного билета и (или) электронного абонемента имеют граждане, перечень категорий которых определен в приложении 1 «Перечень категорий граждан, имеющих право на приобретение единых социальных проездных билетов, единых социальных проездных абонементов, электронных единых социальных проездных билетов, электронных социальных проездных абонементов и комбинированных социальных проездных билетов» к постановлению (далее — приложение 1 к постановлению), зарегистрированные в установленном порядке по месту жительства на территории городского округа город Нижний Новгород, в том числе имеющие регистрацию по месту пребывания на территории городского округа город Нижний Новгород при наличии регистрации по месту жительства на территории Нижегородской области.
Право на приобретение комбинированного билета имеют граждане, перечень категорий которых определен в приложении 1 к постановлению, зарегистрированные в установленном порядке по месту жительства на территории Нижегородской области, включая городской округ город Нижний Новгород, в том числе имеющие регистрацию по месту пребывания на территории Нижегородской области, включая городской округ город Нижний Новгород, при наличии регистрации по месту жительства на территории Нижегородской области.
Действует ли социальная карта пенсионера для поездок в 227 автобусе в нижнем новгороде с 1 апреля 2023
Пенсионеры начнут переходить на транспортные карты плавно, переходный период продлится непосредственно до 1 апреля следующего года. Для ветеранов труда данная преференция сохранилась, как и для жителей области, путешествующих не к Москве. Компенсируя утраченные льготы, региональное правительство предлагает оформлять пенсионеру транспортную социальную карту для получения льгот по транспорту.
Теперь лимит по льготной транспортной карте с ограниченным количеством поездок увеличится с 39 до 40, по электронному комбинированному социальному проездному билету (КСПБ) он поднимется с 19 до 20. При этом КСПБ станет доступен для жителей всего региона, а не только областного центра. Оплаченные поездки будут действовать 3 месяца.
Для оформления персональных транспортных карт необходимо иметь при себе паспорт и страховое свидетельство обязательного пенсионного страхования. Чтобы оформить льготную транспортную карту дополнительно нужно предъявить документ, подтверждающий право на льготу.
Нужно собрать пакет документации и передать сотрудникам отделения социальной защиты. Обращаться следует в региональное подразделение обозначенного органа. Далее работники соцзащиты вносят в единую базу данных сведения о льготнике. Доступ к данной информации есть у муниципальных предприятий, организующих перевозки граждан (человек, принадлежащий к постоянному населению данного государства, пользующийся его защитой и наделённый совокупностью политических и иных прав и обязанностей.Также форма устного и письменного).
Материальное пособие должны будут перечислить параллельно с основной пенсионной выплатой. Средства выдаются ежемесячно. В ряде регионов вместо проездного билета государством выдается транспортная карта с ограниченным числом поездок за месяц, которую при предъявлении соответствующих документов можно оформить в многофункциональных центрах госуслуг.
Пополнить карту можно разными способами: через устройство самообслуживания Сбербанка, через интернет (на сайте оператора АСОП, в личном кабинете «Сбербанк Онлайн» или в специальном приложении оператора системы для смартфона), а также с помощью кассира – в отделениях Почты России, киосках «Печать» и пунктах обслуживания оператора. При этом уточняется, что карты типа «Электронный кошелек 60/90 минут» и банковские карты, как и прежде, действуют на маршруте без ограничений.
«Мы рассматриваем возможность сокращения срока оформления льготных транспортных карт, чтобы как можно быстрее отказаться от бумажных отрывных талонов. Конечно, мы оставили переходный период с учетом того, что не у всех есть возможность оперативно оформить персональную карту. В январе еще будут приниматься бумажные проездные, но уже с февраля общественный транспорт переходит на электронные карты», – уточнил Вадим Власов.
МУП «Борское ПАП» первым в регионе начало оформлять электронные социальные проездные билеты. «В работе АСОП мы видим только положительные моменты – это, во-первых, всесторонний контроль оплаты проезда и прирост выручки. И главное: мы, наконец, уходим от “катушечных” билетов», – отметил директор МУП «Борское ПАП» Олег Шувалов.
Также есть возможность подать заявление и через сайт оператора автоматизированной системы оплаты проезда (АСОП) – ООО «СитиКард» (siticard.ru). В этом случае уже готовая карта будет доставлена в пункт выдачи в вашем районе. Льготные транспортные карты оформляются бесплатно.
«Главное преимущество транспортной карты в том, что она безгранична – барьеров между городским и пригородным транспортом больше не будет. Пассажир может одной картой оплачивать проезд на всей территории Нижегородской области. В разных районах будут по-своему настроены валидаторы, это создаст единое пространство, поделенное на зоны, и стоимость проезда будет зависеть только от расстояния. Система оплаты проезда становится прозрачной для пассажиров, транспортных предприятий и муниципалитетов, – поясняет глава областного минтранса Вадим Власов. – Подключиться к АСОП должны все перевозчики, работающие на маршрутах с нерегулируемыми тарифами, а также перевозчики, осуществляющие перевозку льготных категории граждан, вне зависимости от форм собственности перевозчика (муниципальная, частная (организации и ИП))».
25 Июн 2021 uristpolik 259