Документы на квадроциклы

  • паспорт самоходной машины (ПСМ) — выдается салоном при первой продаже квадроцикла, при последующих перепродажах — новый владелец получает его от предыдущего;
  • договор купли-продажи ;
  • акт приема-передачи квадроцикла , прилагается к договору купли-продажи;

Само оформление выглядит так же, как и оформление автомобильных прав: записываемся на курсы, проходим короткий курс теории, небольшую практику, сдаем теоретический и практический экзамены, и получаем удостоверение. Курс в автошколе стоит около 6-10 тысяч рублей, еще несколько тысяч придется отдать за квитанции, фото на удостоверение и медицинскую справку.

  1. Получаем права на управление квадроциклом.
  2. Выбираем и покупаем квадроцикл. При покупке в салоне ваше имя сразу должны вписать в ПСМ. При покупке с рук — предыдущий владелец должен снять квадроцикл с учета (поскольку права не передаются, как это делается при продаже автомобиля).
  3. Если у авто отсутствует техосмотр или страховка — делаем их.
  4. В течение 5 дней с момента покупки приходим в Гостехнадзор с документами, и подаем заявление о постановке на учет, или подаем документы и заявление онлайн через Госуслуги. С собой же привозим и квадроцикл (однако на практике бывает, что сам квадроцикл привозить не требуют).
  5. Забираем и крепим номерные знаки.

Даже если на квадроцикле вы планируете кататься только по пересеченной местности, выезжать на рыбалку-охоту, или использовать для работы в поле — его нужно зарегистрировать, причем в течение 5 дней с момента покупки. Регистрация обязательна для всех квадроциклов, имеющих мощность двигателя более 50 см³.

  • если вы захотите продать такой квадроцикл — найти покупателя будет сложнее, потому что новому владельцу сложнее будет поставить его на учет;
  • если квадроцикл украдут, сложнее будет его найти, поскольку данных по нему не будет в базе;
  • в дополнение к предыдущему пункту: незарегистрированные квадроциклы чаще привлекают похитителей, потому что их сложнее искать.

Что будет, если ничего не будет! Штрафы за езду на квадроцикле без прав, документов и регистрации

Если у вас нет прав — статья 12.7 ч.1 КоАП РФ, штраф в размере 5-15 тысяч рублей (до 30 000 р. с 2022 года). Квадроцикл увезут на штрафстоянку, который вы сможете забрать предъявив документы на технику и справку из ГИБДД, оплатив штраф, эвакуацию и стоянку.
Итого минимальный ценник составит: 5000 + 3000 + 500 (за сутки) = 8 500 рублей.
Это минимум. А там уж как сотрудник решит.

При покупке квадрика на руках есть только один документ, который подтверждает ваше право собственности — это ДКП. Справедливости ради стоит сказать, что ДКП может вызывать сомнения как у сотрудников ГИБДД, так и у сотрудников судов (если дело дойдет до них). А грамотный юрист в силах доказать в суде, что это и не ваш квадрик вовсе, а «дяди Васи с соседнего двора». Так же ДКП часто вызывает сомнение у сотрудников штрафстоянки, на которую, не дай бог, может попасть ваш квадроцикл.

При покупке полноприводного квадроцикла с двигателем более 300 куб.см (здесь я говорю о популярных брендах и не беру в расчет разово появляющиеся квадрики на нашем рынке) покупатель получает на руки пакет документов состоящий из: ПСМ, ГТД, Сертификата соответствия и Договора купли-продажи.

Вывод? Если легализовываться нет никакого желания, то дешевле избегать ДОПов. Ну вот ей богу, полный привод, мощный движок, ну зачем вам ДОПы? Заправить квадр можно и дома перед выездом. Выкатать бак, конечно, на большом квадре легко и быстро, но ведь можно и канистру взять с собой. А встреча с ГТН если и случится (что в общем-то маловероятно, если только на рейд налетите), то пройдет с минимальными потерями при адекватном общении.

Ну а что же с ГТН? С ними весело. Когда их спрашиваешь про малышей, то они с улыбкой отвечают: «Ну те же 2 раза по 300 (права+регистрация), только мы их стараемся не трогать. Это раньше кошмар был. Сейчас все ж водители более ответственные стали, да и техника хоть какие-то документы имеет.»

Государственная техническая инспекция Санкт‑Петербурга (Гостехнадзор Санкт‑Петербурга)

  • Заявление установленного образца (на одном листе);
  • Если первое обращение — заверенные копии учредительных документов (Устав и все изменения к нему, ИНН, КПП, ОГРН, ГРН);
  • Паспорт самоходной машины (ПСМ) + копия ПСМ;
  • Документ, подтверждающий право собственности (справка-счет, договор купли–продажи + акт приема-передачи, при необходимости документы подтверждающие оплату, договор дарения, мены, судебные решения и т.д.);
  • Если техника взята в лизинг – договор лизинга, акт приема-передачи в лизинг;
  • Страховой полис ОСАГО, если скорость транспортного средства больше 20 км/ч.;
  • Копия сертификата соответствия или декларации соответствия в случае, если обязательная сертификация установлена законодательством Российской Федерации;
  • Документ, идентифицирующий технику как временно ввезенную, в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации;
  • Приказ о постановке на учет;
  • Доверенности (при необходимости).
  • Заявление установленного образца (на одном листе);
  • Паспорт самоходной машины (ПСМ) + копия ПСМ;
  • Удостоверение личности (паспорт гражданина РФ) + копия;
  • Документ, подтверждающий право собственности (справка-счет, договор купли–продажи + акт приема-передачи, при необходимости документы подтверждающие оплату, договор дарения, мены, судебные решения и т.д.);
  • Если техника взята в лизинг – договор лизинга, акт приема-передачи в лизинг;
  • Страховой полис ОСАГО, если скорость транспортного средства больше 20 км/ч.;
  • Копия сертификата соответствия или декларации соответствия в случае, если обязательная сертификация установлена законодательством Российской Федерации;
  • Документ, идентифицирующий технику как временно ввезенную, в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации;
  • Доверенности (при необходимости).

Регистрация квадроцикла от А до Я

С приходом тепла в нашей стране, начинается время активного отдыха. А это означает наступление времени электрических самокатов, велосипедов и конечно же квадроциклов. Но не все знают что после покупки квадроцикла (или его называют мотовездеход), по закону его обязательно нужно поставить на учет в государственном органе — Гостехнадзор.

На этом хотелось бы завершить данную развернутую статью на тему регистрации квадроциклов, но стоит рассказать о опыте, который был получен в результате нескольких обращений в ГТН. В некоторых случаях данную процедуру можно оформить за несколько дней, а иногда можно получить отказ в регистрационных действиях связанный с несоответствием техники нормам и требованиям касающимся безопасности людей, имущества и окружающей среды, неверное оформление пакета документов или наличие исправлений в бланках строгой отчетности. Если регистрация проводится в городе Москва, то тут могут сыграть роль начальники новых подразделений ГТН, которые требуют дополнительные бумаги, несмотря на общий перечень установленных документов, хочется верить что последний момент со временем исчезнет как проблема.

Не так давно мы рассказывали о регистрации снегохода, и если в случае с снегоходом можно еще хоть как-то обосновать вариант эксплуатации без регистрации, так как на нем не получится передвигаться по дорогам общего пользования, то на квадроцикле Вы наверняка будете выезжать на дороги общего пользования (на заправку например или еще куда). А это потенциально повышает шанс того, что можно наткнуться на инспектора и в случае если регистрация мотовездехода будет отсутствовать, то штраф будет получен наверняка.

Полис ОСАГО нужен для колесных самоходных машин, максимальная скорость движения которых превышает 20 км/ч (по паспортным данным). Отсюда делаем Вывод: полис ОСАГО обязателен, хотя на форумах можно найти информацию о случаях, когда он не понадобился, но это бывает очень редко. Полис можно купить на минимально возможный срок, если он будет покупаться только для регистрации квадроцикла.

Давайте для начала разберемся с понятием временной регистрации спецтехники. Она нужна в том случае, если техника перевозится в другой регион для ее временной эксплуатации. Допустим Вы живете в Москве, поставили дроцикл на учет в Москве в местном отделении Гостехнадзора, а замет решили летом отдохнуть в Регионе, к примеру в Рязанской области. При перевозке мотовездехода в регион, нужно будет поставить на временный учет вездеход в местном отделении Гостехнадзора.

  • Документ о приемке аттракциона после завершения монтажа (сборки, установки). Документ требуется при обращений о регистрации аттракциона, о временной государственной регистрации по месту пребывания ранее зарегистрированного аттракциона.
  • Акт оценки технического состояния аттракциона (технического освидетельствования) о соответствии аттракциона требованиям к техническому состоянию и эксплуатации аттракционов, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 20.12.2022 №1732 «Об утверждении требований к техническому состоянию и эксплуатации аттракционов». Документ требуется при обращении о регистрации аттракциона, о возобновлении государственной регистрации аттракциона (если причина приостановления государственной регистрации аттракциона — со дня оценки технического состояния аттракциона (технического освидетельствования) специализированной организацией прошло 12 месяцев и в Гостехнадзор Санкт‑Петербурга не представлен новый документ об оценке технического состояния (технического освидетельствования) аттракциона специализированной организацией), о временной государственной регистрации по месту пребывания ранее зарегистрированного аттракциона.
  • Сведения о маршруте движения аттракциона. Документ требуется при обращении о регистрации аттракциона, о временной государственной регистрации по месту пребывания ранее зарегистрированного аттракциона.
  • Заключение, содержащее условия и возможный срок продления эксплуатации аттракциона. Документ требуется при обращении о регистрации аттракциона, о временной государственной регистрации по месту пребывания ранее зарегистрированного аттракциона.
  • Страховой полис страхования гражданской ответственности владельца аттракциона. Документ требуется при обращении о регистрации аттракциона, о временной государственной регистрации по месту пребывания ранее зарегистрированного аттракциона.
  • Согласие на обработку персональных данных по форме. Документ требуется при обращении о регистрации аттракциона, о временной государственной регистрации по месту пребывания ранее зарегистрированного аттракциона, о выдаче дубликата свидетельства о государственной регистрации аттракциона, о выдаче государственного регистрационного знака на аттракцион взамен утраченного или пришедшего негодность.
  • Документ, использованный при определении заявителем степени потенциального биомеханического риска аттракциона. Документ требуется при обращении о регистрации аттракциона.
  • Акт оценки технического состояния аттракциона (технического освидетельствования), выданный после завершения модификации или капитального ремонта аттракциона либо после устранения последствий аварии. Документ требуется при обращении о возобновлении государственной регистрации аттракциона, если причинами приостановления государственной регистрации аттракциона, являются авария, государственным инженером‑инспектором Гостехнадзора Санкт‑Петербурга при осуществлении регионального государственного надзора в области технического состояния и эксплуатации самоходных машин и других видов техники, аттракционов выявлено несоответствие аттракциона требованиям технического регламента Евразийского экономического союза «О безопасности аттракционов» (в отношении аттракционов, впервые введенных в эксплуатацию с 18.04.2022) или требованиям к техническому состоянию и эксплуатации аттракционов, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 20.12.2022 №1732 «Об утверждении требований к техническому состоянию и эксплуатации аттракционов» (в отношении аттракционов, впервые введенных в эксплуатацию до 18.04.2022).
  • Свидетельство о государственной регистрации аттракциона. Документ требуется при обращении о временной государственной регистрации по месту пребывания ранее зарегистрированного аттракциона, о выдаче дубликата свидетельства о государственной регистрации аттракциона (если не утрачено), о выдаче государственного регистрационного знака на аттракцион взамен утраченного или пришедшего негодность.
    • сертификат соответствия аттракциона требованиям технического регламента Евразийского экономического союза «О безопасности аттракционов», выданный органом по сертификации после 18.04.2022, — для аттракциона со степенью потенциального биомеханического риска RB‑1;
    • декларация о соответствии аттракциона требованиям технического регламента Евразийского экономического союза «О безопасности аттракционов», принятая после 18.04.2022 на основании собственных доказательств и доказательств, полученных с участием органа по сертификации, аккредитованной испытательной лаборатории (центра), включенной в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза, — для аттракциона со степенями потенциальных биомеханических рисков RB‑2, RB‑3;
    • выданные или принятые до 18.04.2022 сертификат соответствия или декларация о соответствии аттракциона обязательным требованиям, установленным до 18.04.2022 актами, входящими в право Евразийского экономического союза, или законодательством государства — члена Евразийского экономического союза, — для аттракциона, на которые не выдан сертификат соответствия или не принята декларация о соответствии аттракциона требованиям технического регламента Евразийского экономического союза «О безопасности аттракционов».
    1. Подготавливает и направляет межведомственный запрос о предоставлении документов (информации), необходимых для принятия решения о предоставлении государственной услуги заявителю, в:
      • Федеральное казначейство России с целью получения сведений об оплате заявителем государственной пошлины (сбора), взимаемых за предоставление государственной услуги;
      • Федеральную налоговую службу России с целью получения сведений о государственной регистрации рождения заявителя, не достигшего возраста 14 лет;
      • Министерство внутренних дел Российской Федерации с целью получения сведений о регистрации по месту жительства (пребывания) гражданина Российской Федерации и о регистрации (постановке на учет) иностранного гражданина или лица без гражданства по месту жительства (пребывания)$
      • Федеральную службу государственной регистрации, кадастра и картографии с целью получения сведений из Единого государственного реестра недвижимости о постановке аттракциона, являющегося объектом капитального строительства, на кадастровый учет;
      • органы гостехнадзора с целью получения сведений о государственной регистрации и (или) проведении технического осмотра машины, на которой смонтирован аттракцион.
    2. Получает ответы на межведомственные заспросы.
    1. Осуществляет идентификацию аттракциона визуальным методом, проверку наличия маркировки аттракциона, соответствия ее представленным документам и проверку наличия: размещенных перед входом на аттракцион правил пользования аттракционом для посетителей, а также правил обслуживания пассажиров‑инвалидов, если биомеханические воздействия аттракциона для них допустимы, информации об ограничениях пользования аттракционом по состоянию здоровья, возрасту, росту и весу (если это предусмотрено эксплуатационными документами), информационной таблички, содержащей сведения о дате последней ежегодной проверки с указанием организации, которая провела проверку, и о дате ближайшей ежегодной проверки; средств для измерения роста и веса пассажиров (если эксплуатационными документами предусмотрены ограничения по росту и весу для пользования аттракционом); размещенных рядом с пультом аттракциона табличек, содержащих сведения об основных технических характеристиках аттракциона; схем загрузки аттракциона пассажирами (если это предусмотрено эксплуатационными документами); размещенных на рабочем месте обслуживающего персонала табличек, содержащих требования к персоналу, касающиеся порядка ежедневных проверок в отношении критичных компонентов и критичных параметров, основных правил по обслуживанию аттракциона; медицинских аптечек; размещенных необходимых эвакуационных знаков; плана и информации о мероприятиях по эвакуации пассажиров с большой высоты или из кресел со значительным наклоном по отношению к земле (в соответствии с эксплуатационными документами); средств эвакуации пассажиров из пассажирских модулей (если это предусмотрено эксплуатационными документами); предусмотренных эксплуатационными документами ограждений и иных средств, исключающих свободный доступ посетителей в опасные зоны (зоны движения пассажирских модулей, механизмов, шкафы с электрооборудованием, платформы и лестницы для обслуживающего персонала) во время работы аттракциона и вне его работы; установленных на площадке аттракциона приборов для измерения силы ветра и температуры окружающего воздуха (если в эксплуатационных документах предусмотрены ограничения по использованию аттракциона в зависимости от силы ветра или температуры); оригиналов журналов, обеспечивающих учет выполнения требований по эксплуатации, а также техническому обслуживанию и ремонту аттракциона (для аттракционов, ранее находившихся в эксплуатации, — за период не менее чем 12 месяцев до дня подачи заявления, а если аттракцион эксплуатировался менее 12 месяцев, — за период эксплуатации аттракциона).
    2. Производит с участием заявителя или его представителя испытательный пуск аттракциона без пассажиров с имитацией полной нагрузки пассажирами (пробный пуск аттракциона) с проведением видеофиксации (административное действие не выполняется, если в эксплуатационных документах отсутствует требование о проведении пробного пуска).
    3. Анализирует полученные сведения на предмет их соответствия учетным данным, имеющимся в базе данных Гостехнадзора Санкт‑Петербурга «Гостехнадзор Эксперт», а также оформляет результат административной процедуры.
    4. Устанавливает:
      • отсутствие признаков изменения, сокрытия, уничтожения маркировки аттракциона;
      • соответствие маркировки аттракциона представленным документам на аттракцион и (или) учетным данным, имеющимся в базе данных Гостехнадзора Санкт‑Петербурга «Гостехнадзор Эксперт»;
      • наличие документов (предметов);
      • выполнение пробного пуска аттракциона (если производился) без аварии.
    5. Устанавливает:
      • наличие признаков изменения, сокрытия, уничтожения маркировки аттракциона;
      • несоответствие маркировки аттракциона представленным документам на аттракцион и (или) учетным данным, имеющимся в базе данных Гостехнадзора Санкт‑Петербурга «Гостехнадзор Эксперт»;
      • отсутствие документов (предметов);
      • выполнение пробного пуска аттракциона (если производился) с аварией.
    1. Проводит проверку соответствия комплекта документов требованиям, в том числе: устанавливает соответствие представленных сведений о машине (аттракционе) сведениям о машине (аттракционе), содержащимся в базе данных Гостехнадзора Санкт‑Петербурга «Гостехнадзор Эксперт».
    2. Идентифицирует машину (аттракцион) по документам.
    3. Подготавливает письменный запрос обоснования безопасности проекта аттракциона и протоколов испытаний аттракциона в орган по сертификации или производителю аттракциона (либо лицу, являвшемуся заявителем при проведении процедуры подтверждения соответствия аттракциона).
    4. Устанавливает соответствие комплекта документов требованиям с направлением или без направления письменного запроса обоснования безопасности проекта аттракциона и протоколов испытаний аттракциона в орган по сертификации или производителю аттракциона (либо лицу, являвшемуся заявителем при проведении процедуры подтверждения соответствия аттракциона).
    5. Передает комплект документов для проведения административной процедуры «Выдача документов» в случаях рассмотрения обращений:
      • о выдаче государственных регистрационных знаков «Транзит»;
      • о выдаче справки о совершенных регистрационных действиях в отношении машины;
      • о выдаче справки о совершенных регистрационных действиях в отношении аттракциона;
      • о прекращении государственной регистрации аттракциона;
      • о выдаче дубликата свидетельства о государственной регистрации аттракциона;
      • о выдаче государственного регистрационного знака на аттракцион взамен утраченного или пришедшего негодность;
      • о возобновлении государственной регистрации аттракциона, государственная регистрация которого была приостановлена по основанию истечения срока действия документа, подтверждающего законное основание владения и пользования аттракционом, и в Гостехнадзор Санкт‑Петербурга не представлен документ о продлении соответствующего срока либо новый документ с указанием того же эксплуатанта;
      • о возобновлении государственной регистрации аттракциона, государственная регистрация которого была приостановлена по основанию произведения модификации или капитального ремонта аттракциона.
    6. Передает комплект документов для проведения административной процедуры «Назначение места, даты и времени осмотра машины (аттракциона)» в случаях рассмотрения обращений:
      • о регистрации машины;
      • об изменении регистрационных данных машины;
      • о снятии машины с учета;
      • о выдаче дубликатов документов на машину взамен утраченных или непригодных для пользования;
      • о регистрации аттракциона;
      • о возобновлении государственной регистрации аттракциона (за исключением аттракциона государственная регистрация которого была приостановлена по основанию произведения модификации (капитального ремонта) аттракциона или по основанию истечения срока действия документа, подтверждающего законное основание владения и пользования аттракционом, и в Гостехнадзор Санкт‑Петербурга не представлен документ о продлении соответствующего срока либо новый документ с указанием того же эксплуатанта);
      • о временной государственной регистрации по месту пребывания ранее зарегистрированного аттракциона.
    7. Установливает несоответствие полученных заявления и (или) документов требованиям. Комплект документов передается для проведения административной процедуры «Выдача документов».
    Читайте также:  Воронеж норматив потребления электроэнергии на одн с 01 01 2022г

    Регистрация квадроцикла: документы и права

    Регистрация квадроцикла является обязательной процедурой, которая не менее важна, чем получение водительского удостоверения. Это требование предусмотрено в административном кодексе и является обязательным для исполнения. При его несоблюдении водителю выписывается значительный штраф, а транспортное средство конфискуют на штрафстоянку (услуги которой стоят немало). Чтобы избежать проблем, нужно знать, как поставить на учет квадроцикл и где его регистрировать.

    Стоит учесть, что представленная мототехника является для нашей страны относительно новой. Поэтому единого бюрократического определения, чем является квадроцикл, на данный момент не существует. Это можно определить, получив на руки соответствующие документы при покупке транспортного средства. В большинстве случаев это будет «Паспорт самоходной машины». Такие же документы выдают на тракторы, снегоходы и прочую подобную технику. В этом случае требуется поставить квадроцикл на учет в Гостехнадзоре.

    • Заявление стандартной формы.
    • Паспорт самоходной машины или Паспорт транспортного средства. В документе должно быть указано, кто является собственником мотовездехода.
    • Если квадроцикл ранее стоял на учете, потребуется соответствующее свидетельство о его регистрации.
    • Договор купли-продажи и акт приема-передачи с номерами транспортного средства. Это также может быть иной документ, который подтверждает право собственности.
    • Полис страхования ОСАГО. Он не требуется для транспортных средств, которые передвигаются с максимальной скоростью 20 км/ч.
    • Сертификат соответствия мототехники.
    • Транзитный регистрационный государственный знак, если он ранее выдавался.

    Регистрацию и контроль работы самоходной техники, которой и является квадроцикл, занимается Гостехнадзор. Процедура является обязательной для мотовездеходов с объемом двигателя более 50 см³. Также здесь можно снять с учета квадроцикл в случае его продажи или невозможности эксплуатации.

    Если у покупателя нет времени заниматься регистрацией квадроцикла самостоятельно, он может обратиться в специальную компанию или воспользоваться соответствующей услугой, которую предоставляет дилер техники в мотосалоне. Все документы будут оформлены оперативно без участия покупателя. Эта услуга не из дешёвых, но позволяет сэкономить немало сил и времени.

    Читайте также:  Вредный стаж 4 года и 5 месяцев 1 список ,возможен выход на пенсию раньше ?

    Какие документы нужны на квадроцикл в россии

    При отрицательном прохождении практики дается возможность его пересдать по истечении 7 дней. Пересдать практику разрешается только 3 раза, не прохождение его влечет обязательство снова пройти обучение. Только при наличии справки, подтверждающей повторное обучение, гражданин вправе снова обратиться для сдачи экзамена.

    Для подготовки к экзамену придется пойти на обучение в автошколу. Даже если у Вас есть собственный снегоход и Вы умеете им управлять, без документа об обучении права получить не удастся. Однако в 2022 году многие учебные организации предлагают пройти однодневный курс обучения, после чего получить права категории A I.

    • начало движения с места на подъеме (эстакада);
    • разворот при ограниченной ширине территории при одноразовом включении передачи (разворот в ограниченном пространстве);
    • постановка самоходной машины в бокс задним ходом (въезд в бокс задним ходом);
    • агрегатирование самоходной машины с прицепом (прицепной машиной);
    • торможение и остановка на различных скоростях, включая экстренную остановку;

    б) на втором этапе — соблюдение правил безопасной эксплуатации, Правил дорожного движения Российской Федерации, умение выполнять на самоходной машине маневры в реальных условиях (для колесных самоходных машин — в том числе в условиях реального дорожного движения), а также оценивать эксплуатационную ситуацию и правильно на нее реагировать.

    В законе сказано, что обучаться в мотто- или автошколе на категорию «А» можно, начиная с 14 лет, а сдавать экзамены на данную категорию – с 16. Срок обучения на права -2-2,5 месяца. Так что если ваш подросток склонен к экстриму, рыбалке или гонкам, квадроцикл может стать для него отличным подарком, призывающим к здоровому образу жизни.

    Лето, дача, квадроцикл

    Грядёт сезон отпусков. В связи с введёнными ограничениями большинство горожан, устав от городской суеты и, что сегодня более актуально, от сидения взаперти, отправятся на дачу, где их ждут солнце, свежий воздух, переливы птичьих песен, шум листвы соседнего леса! Впрочем, те, кто предпочитал отдых на солнечном побережье или заснеженных горных склонах, с большой долей вероятности отправятся всё туда же – на дачу.

    В постановлении Правительства РФ N796 от 12 июля 1999 года говорится (статья 4), что для управления квадроциклом необходимо получить водительское удостоверение тракториста-машиниста категории «АI». К прохождению экзамена для получения удостоверения категории «АI» могут быть допущены лица, достигшие 16-летнего возраста. Для получения соответствующего удостоверения придется также получить медицинскую справку.

    Регистрации в Гостехнадзоре подлежит техника, которая в документах описывается как «мотовездеход» или «снегоболотоход». Процедура является обязательной для квадроциклов с объемом двигателя более 50 см³. Обнаружив такую классификацию в документах, отправляйтесь в вышеуказанную инстанцию. Документы для постановки квадроцикла на учет представлены следующими позициями:

    Во-первых, квадроцикл можно использовать для вспашки земли. В Интернете можно найти видеоролики на эту тему, просмотрев которые вы получите пищу для проектирования конструкции плуга. Достаточно мощный квадроцикл, например, объемом двигателя 700–800 см. куб. такой плуг вполне потянет. Но без проблем вы сможете пахать только участки с рыхлой землей. Более универсальным решением является использование плуга меньшего размера, например, от какого-нибудь мотоблока. В этом случае вы сможете проводить вспашку даже 2-х корпусным плугом, что сокращает время обработки участка и расширяет возможности по применению квадроцикла на более сложных почвах.

    Будущий тракторист-машинист должен пройти соответствующую теоретическую подготовку. Если в вашем регионе плохо с «тракторными» школами, ее можно пройти самостоятельно. Далее кандидат сдает экзамен в территориальном отделении государственной инспекции гостехнадзора и получает соответствующее удостоверение.

    Все мы трактористы – как получить «права» на квадроцикл и снегоход

    Итак, для управления внедорожным мототранспортным средством, не предназначенным для использования на дорогах общего пользования либо имеющим максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее, к коим и относятся снегоходы и квадроциклы, требуется удостоверение тракториста-машиниста, категории АI. Именно в эту категорию попадают абсолютно все квадроциклы и снегоходы. Никаких ограничений или послаблений по фактору мощности или рабочего объема двигателя нет. Зато есть несколько приятных моментов.

    Квадрициклы же – это «четырехколесные мототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт, снаряженной массой не более 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без массы аккумуляторных батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенные для эксплуатации по дорогам общего пользования».

    Вопрос, действительно, не праздный. Понятно, что человек, не имеющий квадроцикла или снегохода, не обязан знать такие тонкости, пугает иное – зачастую те, в чьих гаражах стоит колесная или гусеничная внедорожная техника, даже не подозревают о том, что на их «коньков-горбунков» водительское удостоверение требуется и очень удивляются, когда в чистом поле их встречает сотрудник гостехнадзора и выписывает штраф, а то и забирает технику на штрафстоянку.

    Стоит обратить особое внимание вот на что: после недавней реформы в ГИБДД в автомобильных правах появилась категория BI, на управление «трициклами и квадрициклами». Так вот, квадроцикл и квадрицикл – это совсем не одно и то же. Первое – это мотовездеход или «мототранспортные внедорожные четырехколесные средства с шинами, внутреннее давление в которых не более 69 кПа (0,7 кгс/см2), имеющие сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа…». Как раз то, о чем мы и говорим.

    В-третьих, есть чудесный пункт правил, который гласит: «Лицам, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «А», выданное до 1 января 2000г., удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) с разрешающей отметкой в графе «АI» выдается без сдачи экзаменов». То есть, если вы получили «права» на мотоцикл в 1999 году или ранее, вам вообще не надо сдавать экзамен. Достаточно прийти в отделение гостехнадзора с пакетом документов (о котором чуть ниже) и вам выдадут «права» на квадрик автоматом.

    Существует мнение, что управлять квадроциклом может каждый, у кого уже есть категория В. Оно не совсем верное, ведь категории имеют подразделения, которые обозначаются цифрами. Например, В недавно разделили на В и В1, именно последняя допускает управление квадроциклами, но только по обычной дороге. К слову, категория А имеет не два, а уже четыре подвида.

    Данное ТС относят к тракторным, следовательно, у водителя должно быть удостоверение тракториста-машиниста. Для вождения квадроцикла требуется категория АI, разрешающая управлять многими мототранспортными внедорожными машинами. Требования к кандидату и обучению отличаются от получения прав на управление автомобилем, но в целом процесс сдачи экзамена и оформления документа одинаковый. Есть подростковые четырехколесные машины, которые нередко родители дарят детям. Немногие задумываются над тем, что они также требуют предварительного обучения.

    Любители активного отдыха все чаще задумываются над покупкой квадроцикла. К сожалению, не каждый относится к этому серьезно: проходит обучение и экзаменационные испытания, после чего получает право на вождение внедорожной машины. Для управление мототранспортом обязательно требуется удостоверение, порядок получения которого в 2022 году немного отличается. Стоит сразу сказать, что езда на вездеходе без соответствующего документа рано или поздно приводит к наказанию.

    Еще одно важное условие — обязательное медицинское освидетельствование. Все лица, желающие обзавестись правами на внедорожник, должны пройти необходимых врачей. В списке числится терапевт, хирург, психиатр и нарколог, окулист, окулист, отоларинголог. Женщинам дополнительно нужно заключение гинеколога, чтобы исключить беременность. Претендент также обязан сдать анализ крови и мочи для выявления наркотических веществ. После всего человек получает справку нового образца, где указывают годен он к вождению четырехколесного транспорта или нет.

    Однако допустимо управлять вездеходным мотоциклом на аккумуляторе в дачном поселке или во дворе, который не разгоняется до скорости более 50 км/ч. Можно не опасаться, что инспектор ГИБДД остановит водителя и выпишет ему крупный штраф. Для мототехники с двигателем внутреннего сгорания водительское удостоверение требуется всегда.

    Все ли квадроциклы подлежат регистрации и как ее осуществить

    Владельцев квадроциклов интересуют вопросы: обязательно ли ставить этот транспорт на учёт, где происходит процедура, какие шаги включает в себя процесс регистрации и можно ли обойтись без нее, если транспортом будут пользоваться в глухой деревне, вдали от общих дорог? Рассмотрим все ответы. Также расскажем, можно ли и как поставить квадроцикл на учет через госуслуги и если да, то как это сделать.

    1. Чтобы воспользоваться сервисом, стоит найти услуги «Подача заявления на техосмотр», «Регистрация новой техники и снятия с учета». Они находятся в разделе «Услуги. Личный транспорт. Самоходная техника».
    2. Собственник автотранспорта должен заполнить необходимые заявления и прикрепить ксерокопии документов.
    3. Нужно явиться в Гостехнадзор только для получения готовых документов и для прохождения техосмотра. Время и дата посещения регистрационного органа появится на следующий день после составления заявления, по времени предоставление услуги займет не более 5 рабочих дней.
    1. Подготовка всей документации.
    2. Получение страхового полиса ОСАГО.
    3. Если техника б/у, то проводится техосмотр.
    4. Получение квитанции для оплаты государственной пошлины и бланка для заявления.
    5. Заполнение заявления в бланке, выданном сотрудниками органами, и оплата госпошлины.
    6. Передача всех документов инспектору.
    Читайте также:  Где обещанное повышение зарплаты госслужащим красноярского края

    Если мощность объема двигателя меньше 50 куб. см либо квадроцикл предназначен для детей, регистрация не требуется. Контроль за квадроциклами и подобными транспортными средствами осуществляют специалисты Гостехнадзора и инспекторы ГИБДД. Рейды проводятся соответствующими органами не только на общих, но и на проселочных и лесных дорогах.

    • предоставление неполного пакета документов;
    • фальсификация документов, госзнаков или изменение заводской маркировки автотранспорта;
    • несоответствие номеров на деталях квадроцикла, представленным документам или регистрационным данным;
    • нахождение номерных агрегатов или документов в розыске.

    Можно ли ездить на квадроцикле по дорогам и где нельзя? Можно ли управлять без прав

    Ранее мы уже рассматривали возможность управления питбайком и даже мотоблоком с прицепом. Квадроцикл также по сути своей является внедорожной техникой. Вот только требования законодательства к нему в 2022 году, как правило, немного больше. Однако, это зависит от ряда характеристик этой машины. В статье мы выясним, можно ли ездить на квадроцикле по дорогам общего пользования по городу и нужна ли для этого постановка на учёт, по каким ещё дорогам можно и нельзя кататься на такой технике, нужны ли на неё водительские права и что будет за езду без удостоверения и другие вопросы, касающиеся так или иначе вопросов ПДД по отношению к внедорожным устройствам.

    Ответственность в российском законодательстве предусматривается Кодексом об административных нарушениях. А за штрафы в дорожном движении отвечает глава 12 КоАП. И именно в самой первой статье этой главы законодатель предусмотрительно описал, что понимать под транспортными средствами для возможности наказания водителя того или иного из них.

    1. Где можно ездить на квадроцикле, а где нельзя? Можно ли передвигаться внутри города или населённого пункта?
    2. Нужно ли регистрировать внедорожную техничку в ГИБДД или других органах?
    3. Нужны ли для передвижения на нём водительские права?
    4. Какие штрафы действуют в 2022 году за несоблюдение вышеперечисленных условий.

    А для этого нам нужно знать и понимать это самое законодательство. И с ПДД всё достаточно просто. Согласно определению Правил, квадроцикл не является транспортным средством, потому как непременный атрибут последнего – предназначенность для перевозки по дорогам людей и/или грузов. Наш же агрегат прямо не предназначен для передвижения по дороге. Он, собственно, и значится как внедорожная техника.

    Примечание. Под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объёмом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

    Постановка на учет квадроцикла в Гостехнадзоре, регистрация мотовездехода

    Все типы квадроциклов, а тем более – багги, относятся к транспортным средствам повышенной опасности, как автомобили и мотоциклы, пусть и не предназначены для передвижения по дорогам общего пользования. Регистрацию мотовездехода необходимо проводить также как и мотоцикла, только не в ГИБДД, а в Государственной технической инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин – Гостехнадзор. Вместо ПТС, квадроцикл имеет ПСМ – паспорт самоходной машины.

    Государственные органы бдительно следят за исполнением указанных выше законодательных и нормативных норм. Во многих городах России, в том числе в Санкт-Петербурге, Москве и их областях, созданы отряды внедорожной полиции. Как и конные сотрудники представители власти, «квадрополиция» предназначена для исполнения должностных обязанностей в местности, не предназначенной для передвижения автотрансопрта.

    Такие нормы установлены постановлением Правительства РФ от 12.08.1994 г. № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств …», а также Правилами государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин …», утвержденные Минсельхозпродом РФ 16.01.1995 г.

    Незарегистрированная техника сильно подвержена риску угона, т. к. оформить дубликат ПСМ на такой квадроцикл не составит труда. Потребуется только техника, оригинальный VIN номер (заводской), и договор о праве собственности, который не проверят без необходимости.

    Перед походом в Гостехнадзор постарайтесь оценить ситуацию и быть готовым к очередям и задержкой в пару дней. Но помните, что зарегистрировать транспорт придется в течение 5 дней, иначе заставят оплатить штраф. По стоимости регистрации говорить сложно, но процедура это не из дешевых. Законодательство не упрощает стоимость регистрации квадроциклов, даже если это не такая важное дело для водителя. Рекомендуем пользоваться услугами мото салонов, некоторые из них предлагают регистрацию квадроцикла на месте, без очередей и дополнительных проблем.

    Регистрации в Гостехнадзоре подлежит техника, которая в документах описывается как «мотовездеход» или «снегоболотоход». Обнаружив такую классификацию в документах, отправляйтесь в вышеуказанную инстанцию. Документы для постановки квадроцикла на учет представлены следующими позициями:

    Если вы владеете водительскими правами на управление квадроцикла и собираетесь ездить не только по лесам и болотам, следующим этапом будет регистрация мотовездехода. С ростом числа владельцев квадроциклов меняются и правила в законодательстве, сотрудники ГИБДД все чаще останавливают подобный транспорт и требуют регистрацию. Заметить нарушения сотрудник может по отсутствующим номерным знакам и водительскому шлему. Одни стараются уйти от погони, но результат не всегда удачный. В итоге сотрудник оформляет все документы и забирает ваш квадроцикл на штраф площадку, где решить проблемы будет куда сложнее. Но в зависимости от типа вашего транспорта его регистрация может проходить в двух инстанциях — ГИБДД или Гостехнадзоре.

    Если управление квадроциклом будет происходить не на дороге, страховать его не обязательно. По поводу очередей и долгого процесса вопрос всегда спорный, ведь Гостехнадзор по вашему региону может быть не таким востребованным и людей, желающих провести подобные процедуры. В любом случае постановка на учет квадроцикла в Гостехнадзоре должна быть ответственным и взвешенным решением.

    Сегодня регистрация авто и мото техники это обязательная процедура, причем ставить на учет приходить практически все виды транспортных средств. И когда вы покупаете квадроцикл, тут же задумываетесь о том, ставить ли его на учет в ГИБДД? Ведь многие покупают данную технику исключительно для передвижений по бездорожью и таким местам, где сотрудники ГИБДД даже не бывают. Но постановка квадроцикла на учет это обязательная процедура, ведь в случае с остановкой проблемы будут намного серьезнее.

    Можно ли ездить на квадроцикле по дорогам общего пользования

    • Паспорт самоходной машины. Выдается при покупке квадроцикла. Важно: такой документ выдают не на всю технику. Например — если квадроцикл ввозился в РФ как сельхозтехника, и на него не платили утилизационный сбор на таможне — ПСМ на него будет отсутствовать.
    • Свидетельство о госрегистрации и номерной знак. Выдаются в Гостехнадзоре — там же, где и права на квадроцикл. Для получения нужно в течение 10 дней после покупки явиться в ближайшее отделение Гостехнадзора с ПСМ, договором купли-продажи, паспортом владельца, актом приема-передачи квадроцикла и сертификатом соответствия. Если не успеете зарегистрировать технику в 10-дневный срок, придется уплатить штраф 800 рублей.
    • Карта техосмотра. Не нужна, если квадроциклу еще не исполнилось 3 лет — до этого проходить техосмотры не надо. Если технике от 3 до 7 лет — техосмотр придется проходить раз в 2 года. Если квадроциклу больше 7 лет — техосмотр понадобится раз в год.
    • Страховка. Покупать ее можно на месяцы, в которые вы собираетесь ездить на квадроцикле по ДОП. Важно: некоторые страховые отказываются выдавать полисы на квадроциклы. В таком случае требуйте письменный отказ и подавайте жалобу в Российский союз автостраховщиков, или в ЦБ РФ.
    • Зеркала заднего вида и поворотники. Поворотники нужны не обязательно, по ПДД поворот можно показывать руками.

    Главный нюанс — в колесах. Если на квадроцикле стоит резина для бездорожья (с большим грунтозацепом), то ездить по асфальтированному покрытию нормально получится только на небольшой скорости (условно до 50-60 км/ч). Быстрее не выйдет, потому что квадроцикл будет потреблять ощутимо больше топлива и хуже управляться. А еще ехать так будет просто некомфортно: ход будет не плавным, и резина будет шуметь.

    Мы привыкли считать, что квадроцикл создан для бездорожья и грязи. Но иногда на нем может понадобиться выезжать и на «обычную» автомобильную дорогу. Например — чтобы объехать дачный поселок, или чтобы привезти стройматериалы к дому, или чтобы доехать до охотничьих угодий по асфальту, а дальше уже пробираться через грязь.

    Шлем нужен обязательно — и для водителя, и для пассажира. В этом плане квадроциклы приравниваются к любой другой мототехнике. Если без шлема вас остановит инспектор — вам выпишут штраф. На конец 2022 года — это 1000 рублей за каждого, кто передвигался без шлема на ТС (то есть если вы были с пассажиром, и он тоже был без шлема — выпишут штраф н 2000). И, как и при езде на мотоцикле, шлем должен быть закрытым — то есть, каски и открытые модели без подбородочной части не подходят.

    Поэтому, если вы планируете часто выезжать на ровные дороги и хотите ездить по ним быстро — лучше ставить универсальную резину. Это актуально для тех, кто покупает квадроциклы для дач, если на территории дачных поселков или вокруг нее проложены нормальные дороги. Или если вы ездите на охоту-рыбалку, и маршрут пролегает как через асфальтированные дороги, так и по бездорожью.

    Adblock
    detector