Главная / Пенсии и льготы / Как проводить испытания анкерных линий петель страховочных привязей

Как проводить испытания анкерных линий петель страховочных привязей

Содержание

1 Анкерные линии не СИЗ? Опять к вопросу испытаний
2 Какие привязи могут использоваться в удерживающих системах
3 Периодическая проверка анкерных линий и устройств
4 Испытание поясов предохранительных по новым правилам
5 Проверка страховочной привязи
6 Периодическая Проверка Страховочных Привязей Через Сколько Проводится

Частоту проверок определяет и указывает в инструкции производитель. Стандартная периодичность проверки СИЗ – один раз в 12 месяцев. Лицо, ответственное за пользование привязью, может повысить частоту проверок. Здесь всё зависит от условий эксплуатации. Если средство используется при высоких температурах, в среде с едкими химическими веществами, повышенной влажностью, то проверку следует проводить чаще. Например, раз в 6 месяцев. Пункт 96 Правил охраны труда гласит, что работник должен проводить осмотр средства перед началом работы:

Один из основных элементов защиты – страховочная привязь. Средство состоит из ремней, строп, стяжек, специального крепежа, удерживающего работника в нужном положении и защищающего его от падения с высоты. Приказ Министерства труда «155н» определяет периодичность проверки средств индивидуальной защиты. К использованию допускаются изготовленные в заводских условиях и имеющие сертификат средства.

Осмотреть на наличие внешних дефектов: царапин, порезов, дыр, прожогов и тому подобное;
Выявить следы деформации на металлических и пластиковых элементах;
Проверить срок годности и наличие обязательной маркировки. Страховочное средство с истекшим сроком не допускается к работе.

Анализ документов. Проверяются результаты прошлых проверок;
Проверка инструкции;
Внешний осмотр;
Испытание привязи на работоспособность;
Оформление результатов проверки;
Составление и выдача рекомендаций для будущего пользования.

Анкерные линии не СИЗ? Опять к вопросу испытаний

Приходится очередной раз возвращаться к вопросу, который раз за разом возникает в процессе проектирования и установки стационарных анкерных линий и касается процедуры ввода в эксплуатацию систем безопасности и их обслуживания. В данной публикации отвечаем на утверждение, что анкерные линии не являются средствами индивидуальной защиты.

Логика утверждения: поскольку на анкерной линии может работать не один человек, то и считать её средством индивидуальной защиты не надо. Эта логика не верна, поскольку, мы говоря о регламентах, мы должны прежде всего опираться на законодательные документы и вот что получаем:

Некоторое время назад мы уже рассматривали и опровергали утверждение, что анкерные устройства не являются СИЗ, а потому на них может не распространяться требования ТТР ТС 019/2011 и Правил согласно приказа 155н. С данной статьёй можно познакомиться по этой ссылке, в ней специалистами учебных центров было достаточно досконально опровергнуто это смелое заявление.

Таким образом, действие Пункта 95 «Правил по охране труда при работе на высоте» (Приказ № 155 от 28.03.2014) должно распространяться и на стационарные анкерные системы.
Ну, а если всё же вернуться к реалиям, то, основная причина, по которой запрещены (и абсолютно правильно) испытания смонтированных систем – любые испытания статическими или динамическими нагрузками являются разрушающими. Они могут привести к необратимым изменениям свойств системы и повлиять на её надёжность.

Какие привязи могут использоваться в удерживающих системах

Страховочная привязь может быть использована не только для профессиональных высотных работ любого рода (монтажа, пожаротушения, ликвидации чрезвычайных ситуаций и т.д.), но и для туристических походов, скалолазания и альпинизма. Основной функцией страховочной экипировки является как предотвращение несанкционированного спуска, так и остановка падения человека с высоты.

В состав соединительно-амортизирующей подсистемы страховочной системы обязательно входит амортизатор. Соединительно-амортизирующая подсистема может быть выполнена из стропов, вытяжных предохранительных устройств или средств защиты ползункового типа на гибких или жестких анкерных линиях.

втягивающего типа со встроенной лебедкой, которая поднимет упавшего работника на поверхность;
использующей переносное временное анкерное устройство (лебедка крепится на переносном триподе);
использующей индивидуальное спасательное устройство, с помощью которого работник может самостоятельно спастись с высоты.

Хранение страховочной экипировки осуществляется в сухих, защищённых от попадания прямых солнечных лучей помещениях с неагрессивным по составу и без явных пылевых загрязнений воздухом. При хранении следует исключить нахождение привязей вблизи отопительных приборов, горючих и химически агрессивных веществ (бензина, керосина, кислот и т.д.), способных привести к изменению свойств и характеристик материалов снаряжения. Допускается только естественная сушка очищенных от загрязнений изделий. После завершения гарантийного срока изделие выводится из эксплуатации и уничтожается, чтобы сторонние лица не могли ею случайно воспользоваться.

Страховочное устройство (например, Petzl ASAP) свободно перемещается по анкерной линии вслед за движением работника, но, в случае падения работника, автоматически фиксируется и останавливает падение. Страховочные системы с использованием СИЗ ползункового типа и вертикальных анкерных линий применяются при кровельных работах, при подъемах по лестнице на опору, при работе на наклонных поверхностях.

Оплётка:
- порезы;
- износ;
- жёсткость;
- разлохмачивание;
- вздутие;
- следы воздействия высоких температур;
- отметины;
- химическое воздействие;
- открытие сердцевины;
- грыжи;
Нити швов в прошитых концах:
- обрезанные;
- истёртые;
- оборванные;
- вытянутые;
- со следами химического воздействия;
Узлы:
- форма;
- износ.

Частота проведения полных осмотров определяется инструкцией производителя, как правило, промежуток между проверками не превышает 12 месяцев. Однако компетентное лицо вправе установить более частые проверки – специальные, с учётом условий и интенсивности использования. Так, привязь сварщика чаще подвергается риску оплавления, страховочные элементы при эксплуатации на химическом заводе или в морском порту больше подвержены коррозии и т.д.

выявлено нарушение требований безопасной эксплуатации при предэксплуатационной или периодической проверке;
средство было использовано для остановки падения;
изделие эксплуатировалось не по назначению;
маркировки производителя отсутствуют либо не читаются;
неизвестна история использования СИЗ от падения с высоты;
истёк срок службы или хранения;
изделие подвергалось ремонту, несанкционированному производителем;
возникли сомнения в целостности, комплектности или совместимости СИЗ.

При наличии одного из следующих критериев СИЗ от падения с высоты подлежит немедленной выбраковке и исключению из эксплуатации. В противном случае увеличивается вероятность наступления несчастного случая, расследования и привлечения виновных лиц к ответственности. Критерии выбраковки:

Периодичность и объём проверок средств индивидуальной защиты от падения с высоты регламентирован п.123 Правил охраны труда при работе на высоте, утверждённых Приказом Минтруда и соцзащиты от 16.11.2023 №782н. Согласно этому документу, «динамические и статические испытания СИЗ от падения с высоты в эксплуатирующих организациях не проводятся».

Этот тип устройств представляет собой закреплённую на конечных точках текстильную ленту, канат или металлический трос. Подсистема (СИЗВТ, страховочные, удерживающие стропы, ГАЛ) крепится на анкерную линию с помощью соединительного элемента. Мобильные анкерные линии закрепляются в горизонтальном положении и позволяют обеспечить систему безопасности при перемещении человека в зоне её расположения.
Мобильные анкерные линии имеют в своей конструкции натяжители, обеспечивающие минимальный провис при возникновении нагрузки. Длина мобильных анкерных линий может быть различной в зависимости от модификации, но по правилам расстояние между конечными или промежуточными точками на данный момент не может быть более 12 метров, поэтому при необходимости установить линию большей длины нужно учесть необходимость организации промежуточных точек крепления.

Данный тип устройств применяются в качестве компонента страховочных и удерживающих систем для обеспечения безопасности на горизонтальных плоскостях (монтажных горизонтах). Они представляют из себя основание, на которое устанавливаются пригруз (противовес) и интегрированную точку закрепления обычно в виде столбика с подвижным ухом, к которому крепится подсистема. Сертифицируются данные устройства по ГОСТ EN 795 в классе Е.
Эти устройства применяются редко и обычно тогда, когда других способов организовать систему безопасности просто нет. Часто возникает вопрос, актуальный для промышленных альпинистов. Можно ли использовать эти устройства в качестве компонента систем канатного доступа? К сожалению, их использовать для промышленного альпинизма не получится. Они не применяются для позиционирования, которое является обязательным в СКД (опорная линия).

Пояс предназначен для обеспечения безопасности работ на воздушных линиях электропередач, электрических станциях, нефтяных вышках и других сооружениях как средство индивидуальной защиты человека при падении с высоты и сохраняет свои эксплуатационные свойства при температурах от минус 40 до плюс 40°С. Система с амортизатором должна эксплуатироваться при наличии под опорной поверхностью не менее 3-х метров свободного пространства. ПП I А (Арег.) — с фалом из полиамидной ленты.

ПП I Б. ПП I аБ, ПП I В, ПП I аВ, ПП I Врег. ПП I аВрег. ПП I Г, ПП I аГ ПАСПОРТ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Пояс предназначен для обеспечения безопасности работ на воздушных линиях электропередач, электрических станциях, нефтяных вышках и других сооружениях как средство индивидуальной защиты человека при падении с высоты и сохраняет свои эксплуатационные свойства при температурах от минус 40 до плюс 40°С.

При этом п.96 Правил охраны труда при работе на высоте вменяет в обязанность работников проводить тщательный осмотр страховочных средств до и после использования. Особенно это касается тех средств, которые эксплуатируются под воздействием агрессивных сред, например, привязь сварщика и др.

Периодическая проверка анкерных линий и устройств

После прохождения осмотра и диагностики, специалист составляет отчет о состоянии анкерных устройств. Результаты периодической проверки заносятся в формуляр на средство индивидуальной защиты и в базу производителя. Устанавливается дата следующего осмотра. [Как заполнить формуляр СИЗ]

Периодическая проверка анкерных устройств — обязательная ежегодная процедура осмотра СИЗ, которая включает в себя осмотр и диагностику анкерных линий и устройств. Итогом периодической проверки является отчет о состоянии анкерных устройств и решение об их дальнейшей эксплуатации.

Информация о прохождении периодического осмотра находится в открытом доступе. Ответственный за анкерные устройства, инспекция труда или другие контролирующие органы могут самостоятельно выполнить проверку анкерных устройств и сделать вывод о возможности дальнейшей эксплуатации.

Каждая анкерная линия или другое анкерное устройство марки «Линия Жизни» являются СИЗ от падения с высоты и попадают под действия ГОСТ Р ЕН 365-2010. Согласно ГОСТу существует два вида проверок СИЗ: периодическая проверка и предэксплуатационная проверка.

Непроведение периодической проверки, а также несоблюдение инструкции производителя по эксплуатации влечёт за собой снятие ответственности за техническое состояние изделия с производителя данного изделия и возлагает всю ответственность за дальнейшее использование СИЗ на эксплуатирующую организацию.

анализ документов – наличие сертификатов соответствия, инструкций по эксплуатации, маркировок;
изучение истории эксплуатации страховочного средства – карта учёта СИЗ, формуляры по результатам предыдущих проверок;
визуальный и тактильный осмотр изделия – допустимо применение лупы, щупа и других специальных инструментов;
проверка функционирования;
документирование результатов проверки;
формулировка рекомендаций.

Также рекомендуется максимально исключить риск повреждения привязей химическими веществами, острыми и режущими предметами, последствиями маятниковых падений. В случае невозможности полностью нейтрализовать опасность повреждения, необходимо использовать дополнительные защитные средства.

Оплётка:
- порезы;
- износ;
- жёсткость;
- разлохмачивание;
- вздутие;
- следы воздействия высоких температур;
- отметины;
- химическое воздействие;
- открытие сердцевины;
- грыжи;
Нити швов в прошитых концах:
- обрезанные;
- истёртые;
- оборванные;
- вытянутые;
- со следами химического воздействия;
Узлы:

Пояс со встроенным кушаком (он снимает нагрузку с поясницы и защищает при рывках).
Спинные соединительные тяги.
Плечевые крепления (в виде ленточных петель, куда продеваются предплечья).
Ножные крепления (аналогично плечевым, с той лишь разницей, что продеваются ноги).

К поясу может крепиться особая мягкая седушка. Ее использование делает возможными длительные работы на высоте.

Вообще же время плановые испытания и проверка страховочных привязей для работы на высоте регламентируются назваными ранее ГОСТами. В них приводится инструкция, которая прописывает порядок утилизации негодных страховочных привязей для работы на высоте. Все они должны обязательно уничтожаться. Так как в противном случае не исключено их случайное применение.

Испытание поясов предохранительных по новым правилам

4.1.10. Динамическое усилие при защитном действии для безлямочного предохранительного пояса и для предохранительного лямочного пояса, имеющего только плечевые лямки, не должно превышать 4000 Н (400 кгс), для предохранительного лямочного пояса с плечевыми и ножными лямками — не более 6000 Н (600 кгс).

Строп проверяется так же путём подвешивания нагрузки массой 4000 Н на пять минут при закреплённом на анкере карабине. Если в модели предохранительного пояса имеется амортизатор, то специальным нагрузкам он не подвергается – его целостность проверяется визуально и тактильно.

Поскольку речь идёт о жизни человека, перед началом ввода в эксплуатацию и периодически в процессе использования проводятся испытания монтажных поясов. К данному страховочному приспособлению предъявляются следующие требования, которым пояса должны соответствовать в полной мере, и испытания призваны это доказать:

Когти и лазы подвергаются периодическим испытаниям статической нагрузкой 1350 Н (135 кгс) не реже 1 раза в 6 месяцев. При испытании статическую нагрузку прикладывают к каждому когтю или лазу в течение 5 мин. непосредственно на крепежные ремни так, чтобы ось нагрузки проходила через центр подножки

Действительно в новых правилах по охране труда при работе на высоте имеется указание о том, что хотя работодатель и обеспечивает регулярную проверку исправности систем обеспечения безопасности работ на высоте в соответствии с указаниями в их эксплуатационной документации, а также своевременную замену элементов, компонентов или подсистем с понизившимися защитными свойствами, но динамические и статические испытания СИЗ от падения с высоты с повышенной нагрузкой в эксплуатирующих организациях не проводятся. Это означает, что испытывать статической нагрузкой предохранительные (монтажные) пояса вовсе необязательно.

Камера должна представлять собой куб с ребром 1 м (рисунок 3), в котором можно распылять частицы пыли струей воздуха под давлением 6 бар. В камере должно быть предусмотрено вентиляционное отверстие с фильтром. Сверху должен свисать шнур для управления механизмом в процессе испытаний.

Испытательный стенд должен быть сконструирован таким образом, чтобы его собственная частота (вибрация) вдоль вертикальной оси в точке крепления была не менее 100 Гц и так, чтобы приложение силы в 20 кН к точке крепления не вызывало бы смещения более 1 мм. Точкой крепления на испытательном стенде должно быть кольцо или стержень диаметром поперечного сечения (15±1) мм.

Грузы массой 100 кг и 150 кг должны иметь номинальный диаметр 200 мм. Болт с кольцом должен занимать центральное положение на одном из концов груза. Допускается также отклонение расположения болта от центрального положения (рисунок 2) для того, чтобы уравновесить горизонтальные нагрузки при испытаниях некоторых видов СИЗ.

Устройство для измерения нагрузки должно быть рассчитано на измерение силы от 2,0 до 20,0 кН с погрешностью не более ±5%, должно иметь ширину полосы пропускания 1000 Гц и включать в себя низкочастотный фильтр с неравномерностью 0,5-1,0 дБ в полосе пропускания и 3 дБ — при ширине полосы пропускания 60 Гц. Подавление за полосой пропускания должно быть не менее 12 дБ на октаву.

Манекен для статических и динамических испытаний определенных компонентов и систем должен соответствовать размерам и требованиям, указанным на рисунке 1. Масса манекена — (100±1) кг. Центр тяжести должен быть расположен выше промежности на (200±25) мм. Кольца для подвешивания манекена должны иметь внутренний диаметр 40 мм и диаметр поперечного сечения 15 мм. Поверхность манекена должна быть гладкая. Если манекен изготовлен из дерева, то поверхность должна быть покрыта шеллаком или лакирована.

Проверка страховочной привязи

Привязь, используемая во время работ на высоте, представляет собой систему лямок, ремней и крепежа. Данная конструкция плотно обхватывает тело работника и не дает ему упасть. Стоит понимать, что привязь сама по себе не гарантирует риск падения. Поэтому она должна использоваться в комплексе с другими средствами защиты.

Правила охраны труда постоянно совершенствуются. Поэтому в них вносятся определенные изменения. Так, если раньше страховочную привязь необходимо было испытывать на динамические и статические нагрузки, то в настоящее время этот пункт исключен. Основным документом, регулирующим использование СИЗ, является Приказ министерства труда и соцразвития РФ №155н от 2014 года.

наличие маркировки на изделии;
соблюдение сроков проверки и испытаний;
наличие сертификата соответствия;
соблюдение условий эксплуатации;
наличие необходимых записей в журнале или в карточке СИЗ;
отсутствие дефектов.

Срок службы СИЗ подобной конструкции составляет 5 лет. Согласно нормативным документам, проверка страховой привязи должна осуществляться не реже 1 раза в год. Однако компетентное лицо может сократить сроки проверки, учитывая условия эксплуатации страховочного устройства. Например, если привязь используется на предприятии химической промышленности или в морском порту, то рекомендуется проводить ее полную проверку чаще установленного срока.

В обязанности руководителей предприятия или организации входит проверка страховочной привязи и других средств коллективной и индивидуальной защиты. Для этого назначается компетентное лицо, имеющее необходимую категорию безопасности. Все результаты тестирования и осмотра СИЗ фиксируются в специальном журнале или карточках (бланках).

Работы на стоечных линиях проводятся только с предохранительным поясом, который закрепляется карабином за страховочный трос при перемещении по крыше и за стойку при работе с ней, каски и в обуви с резиновыми подошвами или галошах.До выхода на железную крышу работник обязан проверить с помощью индикатора отсутствие напряжения на всех металлических предметах, встречающихся по маршруту его пути по чердачному помещению, а перед выходом на крышу – на металлической лестнице, самой крыше и предохранительном тросе. При обнаружении напряжения выход на крышу запрещается.

Как, кем и когда они испытываются предохранительные пояса? Начальник участка сказал, что есть новое Положение, что теперь через полгода мастер проверяет эти пояса и после проверки просто делает запись в журнал регистрации предохранительных поясов. Что-то не верится. Спасибо Вам.
обучение по правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов. прекратить верхолазные работы и перейти в безопасное место. Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников * «Об утверждении Правил устройства и безопасной эксплуатации подъемников вышек».

Карабин испытывают (рис. 3), прикладывая к нему нагрузку, равную 500 кгс с точностью 1 кгс в течение как минимум 2 минут: величины X и L не должны увеличиться более чем на 1 мм, а рукоятка (позиция 3) после снятия проволоки должна вернуться в проектное положение.

3.1. Перед выдачей пояса в эксплуатацию, а также в процессе эксплуатации через каждые б месяцев их подвергают испытанию на статическую нагрузку, равную 4 кН (400 кгС), о чем делается запись на маркировочной пластине, и составляется акт, который хранится до следующих периодических испытаний.

Производители в большинстве своем ориентируются на ранее действовавшие нормативные акты, ведомственные и отраслевые акты, указывая в паспортах на лестничные конструкции примерно одинаковые требования по испытаниям. Между тем, при сопоставлении различных нормативных актов (отраслевых, ведомственных) видится разница в подходах к норме статической нагрузки и времени испытаний. В итоге, где и какие испытания проводятся?

Периодическая Проверка Страховочных Привязей Через Сколько Проводится

Страховочные системы должны применяться всегда, когда есть риск падения работника. Их назначение не просто остановить падение (с этим справляется и асфальт), а сделать это безопасно. Динамическая нагрузка на работника при остановке падения — сила торможения — не должна быть больше безопасной величины в 6 кН.

В настоящее время действует национальный стандарт РФ ГОСТ Р 12.0.007-2009 «Система стандартов безопасности труда. Система управления охраной труда в организации. Общие требования по разработке, применению, оценке и совершенствованию», а также следующие стандарты: ГОСТ 12.0.230-2007 «Система стандартов безопасности труда. Системы управления охраной труда. Общие требования», ГОСТ 12.0.230.1-2023 «ССБТ. Системы управления охраной труда. Руководство по применению ГОСТ 12.0.230-2007» и ГОСТ 12.0.230.2-2023 «ССБТ. Системы управления охраной труда в организациях. Оценка соответствия. Требования».

Прежде чем на руки заказчику выдаётся акт о соответствии СИЗ нормам безопасности и ГОСТам, пояса и привязи проходят следующие этапы проверки:Надёжность средств индивидуальной защиты для работы на высоте проверяется при типовых испытаниях, приемо-сдаточных и необходимых по графику согласно ГОСТу и инструкции по охране труда. Проверка страховочных привязей и поясов проводится в соответствии с ГОСТ Р 12.4.224-99, ГОСТ Р 50849-96 и ТУ, соответствующим определённым конструкциям СИЗ. Вид активности или работ, для которых приобретается привязь, – от любительского и профессионального горного туризма до альпинизма, скалолазания, строительных и промышленных работ.

2. На одетой привязи (системе) отрегулируйте длину лент таким образом, чтобы ремни и лямки плотно прилегали к телу, сначала пояс, потом набедренные и наплечные лямки. Проверьте правильно ли застегнуты пряжки (см.рис.3 с начала прямой, затем обратный ход, остаток свободного конца не должен превышать 5 см).

Удерживающие и страховочные системы и их компоненты УС I, УС II, УС I а, СС II, СУС II, УПР I, УПР II Д;Е;Ж, СПР II Д;Ж;Ж1;Ж2, СУПР II Ж, Жу, Ж4 ПАСПОРТ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Удерживающие и страховочные системы применяются как средства индивидуальной защиты человека от падения с высоты при выполнении работ на воздушных линиях электропередачи и связи, нефтяных вышках, электрических и атомных станциях, в замкнутых пространствах, колодцах, траншеях и на других высотных сооружениях в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от — 40°С до + 50°С. Удерживающие системы (УС) предназначены для предотвращение свободного падения, а также выполнения функций удерживания и поддерживания рабочего на заданной высоте и не предназначены для эксплуатации в качестве страховочных систем. Строп, привязь и амортизатор могут быть компонентами УС, СС и СУС, которые выпускаются изготовителем как в составе вышеуказанных систем, так и отдельно.

Высотные работы – это определённый риск, а потому при их выполнении предъявляются специальные требования не только к профессионализму и опыту участвующего специалиста, но и к тому страховочному инструментарию, которым он непременно должен быть обеспечен. Страховочные системы в зависимости от степени сложности выполняемых работ могут быть различной конфигурации и одна из них — страховочная привязь. Необходимая для полного обеспечения безопасности даже высококвалифицированных специалистов-высотников страховочная привязь является индивидуальным элементом страховки.

g) информацию о том, что должно быть уделено внимание необходимому зазору под ногами пользователя для того, чтобы избежать столкновения с конструкцией или землей при падении с высоты, и какой особый совет должен быть дан по подсистеме, например амортизатору или останову падения;

Лента амортизатора:
- порез;
- износ;
- обожженные места;
- отметины;
- химическое загрязнение;
- слабые участки;
Нити в швах амортизатора, ленточного основания тела стропа, силовой зашивки:
- обрезанные;
- истёртые;
- оборванные;
- вытянутые;
- со следами химического воздействия;
Канатное основание стропа:
- порезы;
- износ;
- жёсткость;
- разлохмачивание;
- вздутие;
- следы воздействия высоких температур;
- химическое загрязнение;
- грыжи;
Тросовое основание стального стропа:
- порезы;
- износ;
- химическое воздействие;
- следы коррозии;
- сгибы;
- скрутки;
Заделка петель;
Защитные коуши:
- наличие;
- деформация;
Соединительные элементы (корпус, затвор, запирающий механизм, оси, заклёпки) и механизм регулировки длины:
- наличие;
- коррозия;
- деформация;
- отметины;
- трещины;
- износ;
Защитные чехлы:
- наличие;
- износ.

К работе со страховкой допускается лица, ознакомленные в зависимости от характера работ с «Правилами применения и испытания средств защиты, используемых в электроустановках», «Правилами техники безопасности при работах на воздушных линиях связи и радиофикации», « Строительными нормами и правилами СНиП III-4-80» и требованиями данного паспорта. Пояс должен применяться строго по назначению в комплектном виде и плотно прилегать к телу работающего.

Как любое СИЗ, страховочная привязь должна эксплуатироваться в строгом соответствии с ГОСТами. Это касается регулярного использования и периодичности плановых проверок. Перед испытанием СП нужно изучить прилагаемую к ней инструкцию от производителя. В ней описывается порядок подготовки, проверки, применения изделия.

Пояс страховочный для обеспечения безопасности работ на воздушных линиях электропередач, электрических станциях, нефтяных вышках и других сооружениях как средство индивидуальной защиты человека при падении с высоты и сохраняет свои эксплуатационные свойства при температурах от минус 40 до плюс 40°С. Система с амортизатором должна эксплуатироваться при наличии под опорной поверхностью не менее 3-х метров свободного пространства.

Оценкой значимости дефектов и принятием решения о дальнейшей эксплуатации средства индивидуальной защиты согласно п. 22 Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, утверждённых приказом Минздравсоцразвития России от 01.06.

12 Июл 2021 uristpolik 369