Главная / Штрафы / Абонемент на электричку до 50 км на месяц стоимость 2023

Абонемент на электричку до 50 км на месяц стоимость 2023

Содержание

1 Стоимость проезда изменится в Подмосковье с января 2023 года
2 Абонемент на электричку до 50 км на месяц стоимость 2023
3 Стоимость Абонемента Рабочего Дня На Электричку В 2023
4 Льготы для школьников на проезд в электричках в 2023 году
5 Льготы на экспресс электричку пенсионерам
6 Сколько стоит большая москва на электричку 2023
7 Сколько стоит проездной на электричку на месяц по рабочим дням в 2023

Стоимость проезда изменится в Подмосковье с января 2023 года

«На автобусных маршрутах Московской области при оплате картой «Стрелка» стоимость проезда проиндексирована на 3,6% в соответствии с уровнем инфляции. Стоимость одной поездки по единой транспортной карте составит 36 рублей 74 копейки в городском сообщении. Стоимость в пригородном сообщении составит 36 рублей 74 копейки плюс 4,64-4,65 рубля за каждые следующие 2,5 километра с 1 по 10 поездку», — говорится в сообщении.

Стоимость поездки при оплате бесконтактной банковской картой составит 37 рублей. Стоимость разовой поездки за наличные составит 58 рублей в городском сообщении, включая первые 5 километров в междугороднем сообщении с увеличением на 4-5 рублей за каждые последующие 2,5 километра в пригородном сообщении.

Правительство Московской области утвердило тарифы на проезд в общественном транспорте Подмосковья на 2023 год, стоимость проезда на автомобильном и городском наземном транспорте будет изменена с 1 января, а проезд на железнодорожном транспорте — со 2 января, говорится в сообщении пресс-службы регионального Комитета по ценам и тарифам.

Скидка, которая предоставляется пассажирам и зависит от числа накопленных в расчетном периоде поездок по единой транспортной карте, сохранена на уровне 2023 года: за каждые 10+ поездок по «Стрелке» скидка составит от 7 до 35% от начального тарифа. Для держателей карты учащегося скидка составит 99% начиная с 36-й поездки.

Абонементные билеты на количество поездок оформляются на маршруты, пункты отправления и назначения которых оснащены автоматизированной системой контроля проезда с применением турникетных линий или иными техническими средствами считывания совершенных поездок.

При совпадении выходного и нерабочего праздничного дней и переносе выходного дня на рабочий день, абонементный билет «рабочего дня» действителен для проезда в выходной день, объявленный рабочим, и недействителен в рабочий день, объявленный нерабочим (выходным).

Гашение поездок по абонементным билетам осуществляется при проходе через турникеты на станциях и остановочных пунктах, входящих в маршрут следования, на который оформлен абонемент. Турникеты оснащены индикаторами для отображения количества оставшихся поездок, а также информации о причинах запрета пропуска по предъявленной транспортной карте.

Баковка, Балашиха, Барвиха, Беговая, Бескудниково, Бирюлево Пассажирская, Бирюлево Товарное, Болшево, Булатниково, Бутово, Вешняки, Внуково, Водники, Выхино, Горенки, Гражданская, Дегунино, Депо Курское, Дмитровская, Долгопрудная, Железнодорожная, Зил, Калитники, Карачарово, Коломенская, Косино, Красногорская, Красный Балтиец, Красный Строитель, Кунцево 1, Кунцево 2, Кусково, Кучино, Ленинградская, Лианозово, Лосиноостровская, Лось, Люберцы 1, Люберцы 2, Люблино Дачное, Люблино Сортировочное, Маленковская, Марк, Матвеевская, Мичуринец, Москва 3, Москва Белорусская, Москва Казанская, Москва Каланчевская, Москва Киевская, Москва Курская, Москва Павелецкая, Москва Рижская, Москва Сортировочная Киевская, Москва Станколит, Москва Товарная Курская, Москва Товарная Павелецкая, Москва Ярославская, Москва-Савеловская, Москворечье, Мытищи, Немчиновка, Нижние Котлы, Никольское, Новая, Новогиреево, Новодачная, Одинцово, Окружная, Очаково 1, Панки, Переделкино, Перерва, Перловская, Перово, Плющево, Подлипки Дачные, Покровское, Покровско-Стрешнево, Рабочий Поселок, Раздоры, Расторгуево, Реутово, Ржевская, Ромашково, Савеловская, Салтыковская, Северянин, Серп и Молот, Сетунь, Сколково, Солнечная, Сортировочная, Строитель, Стройка, Тайнинская, Тарасовская, Текстильщики, Тестовская, Тимирязевская, Томилино, Трехгорка, Трикотажная, Тушино, Ухтомская, Фили, Фрезер, Хлебниково, Царицыно, Челюскинская, Чертаново, Чухлинка, Шереметьевская, Электрозаводская, Яуза, Левобережная, Москва Октябрьская (Ленинградский вокзал), Моссельмаш НАТИ, Останкино, Петровско-Разумовская, Планерная, Рижская, Химки, Ховрино, а так же Новохохловская (с 24.09.2023 г.), Валентиновка (с 01.08.2023 г.), Фабрика 1 Мая (с 01.08.2023 г.).

Абонемент на электричку до 50 км на месяц стоимость 2023

Купить карточку можно в кассах метро Москвы и некоторых билетных пунктах ГУП «Мосгортранс». Цена – 100 рублей, 50 рублей берутся в залог до возвращения карты в пункт выдачи, другие 50 рублей зачисляются на электронный счёт и могут быть использованы для оплаты последующих поездок.

Абонементы на 10 и 20 поездок должны быть использованы в течение 30 дней, на 60 и 90 поездок — в течение более длительного срока (точный срок зависит от перевозчика). На направлениях АО «Центральная ППК» Москвы и области абонемент на 90 поездок не оформляется, абонемент на 60 поездок действует 120 дней.

При графике работы 2/2 в среднем вы совершаете 30 поездок в месяц на наземном общественном транспорте. Если вы не покупаете проездной билет, расходы составят: 30 × 5 = 150 тысяч рублей в месяц, и покупка месячного проездного не оправдывает себя. Однако покупка фиксированного проездного решает проблему и здесь — такой билет на 30 поездок обойдётся вам в 136 тысяч 500 рублей, то есть дешевле любых других вариантов.

Стоимость провоза животных в электричке не может превышать 25% стоимости проезда взрослого пассажира по аналогичному маршруту. Как правило, она составляет 25 % стоимости проезда с округлением до целого рубля в меньшую сторону. При этом, стоимость провоза животного в обычных электричках и скорых пригородных поездах ОАО «Центральная ППК» разная.

Таким образом проездные билеты с открытой датой всегда выгоднее, чем оплата за каждую поездку при графике работы 5/2, а вот при графике 2/2 только в том случае, если вы, чтобы добраться на работу, пользуетесь и НОТ, и метро. А в двух первых случаях при графике работы 2/2 оказывается несколько выгоднее приобрести билет на 30 поездок на 1 виде наземного транспорта или метро, а поездки на городских линиях оплачивать по отдельности.

При помощи карты можно не только приобретать разовые билеты на проезд в электропоезде, но и покупать абонементы, а также билеты серии «туда-обратно». Не доступны для записи на карточку тарифы «На количество поездок». Записывать разовые билеты на нее можно за 10 дней до поездки, а абонементные – за 30.

С появлением возможности оформить на тройку билет для проезда в электричках пригородного направления, многие пассажиры вздохнули с облегчением, ведь намного удобнее пользоваться одной проездной картой на всех видах транспорта. С картой проезд стал еще проще, расстояния — ближе, пригородные поезда — доступнее. Электрички аккуратно вписались в городскую транспортную систему. А пассажиры почувствовали привычный комфорт и за пределами центральной части города.

Что касается льгот по оплате ЖКУ и субсидий, все они остаются в силе — в городском бюджете на грядущий год на это заложено 47,4 млрд рублей, рассказали «РГ» в столичном департаменте экономической политики и развития. Более того, из-за подросших тарифов вырастет и предельная планка семейного бюджета, при котором можно рассчитывать на субсидию. Сейчас, к примеру, если вы живете втроем в собственной квартире и не имеете льгот, то для получения субсидии общий доход на семью у вас не должен превышать 106 189 рублей. С 1 января эта цифра вырастет до 107 304 рублей — значит, на субсидии сможет рассчитывать большее число людей.

Для наглядности возьмем условную трехкомнатную квартиру площадью 70 кв. м. Для ее жильцов рост цен приведет к тому, что за январь придется заплатить на 144,2 рубля больше при условии, что вы платите полный тариф за капремонт и живете выше первого этажа в доме с лифтом и мусоропроводом. В других ситуациях, впрочем, разница будет небольшой. За воду, отопление, газ и электроэнергию горожане продолжат платить по старым ценам — они вырастут только 1 июля. Насколько именно, пока неизвестно, пока лишь определен предельный рост — не более 4,6 процента. Такое распоряжение подписал недавно мэр Москвы Сергей Собянин.

Размер сбора зависит от количества совершенных поездок по абонементу, типа проездного документа и протяженности указанного в нем маршрута (тарифная зона).
При возврате абонементного билета до начала срока его действия (или осуществления поездок) пассажиру возвращается полная стоимость проезда за вычетом сбора за возврат. Минимальная сумма сбора составляет 20 рублей.

Московские центральные диаметры объединяют метро и пригородные электрички. У МЦД свои зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». В пределах центральной зоны проезд стоит столько же, сколько в подземке, в пригородной чуть дороже. В «Дальней» действуют тарифы электричек. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны.

Московское центральное кольцо — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят «Иволги» — современные комфортные электрички. В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с метро на МЦК нужно приложить карту к турникету, при этом отдельная плата не снимается.

Стоимость проезда в транспорте Москвы зависит от тарифной зоны. В зону А входят 9 округов Москвы в пределах МКАД, а также Новомосковский и Зеленоградский административные округа. К зоне Б относятся два округа за МКАДом — Троицкий и Зеленоградский. В разных видах транспорта одной тарифной зоны можно ездить по единому билету. Между зонами А и Б есть переходная зона, где применяются свои тарифы.

По «Кошельку» можно ездить во всех видах транспорта Москвы, включая МЦД. Если делать пересадку с метро на МЦД и наоборот, то стоимость поездки автоматически считается по тарифу «90 минут» (нужно успеть пересесть в этот временной промежуток). В «Дальней» зоне стоимость проезда, как в электричках, зависит от расстояния. Подробнее о зонах МЦД

Стоимость Абонемента Рабочего Дня На Электричку В 2023

Некоторые пассажиры привыкли всю жизнь приходить в кассу и приобретать билет на электричку, поэтому идея купить проездной их немного пугает. Некоторые люди считают, что будто одноразовый билет надежнее – если его потерять, то стоит он намного дешевле, чем абонемент на год, к примеру. Вы не знаете, как оформить проездной на электричку? Предварительно вам нужно узнать тарифы на маршруты в пригородной кассе. Также непременно расспросите о льготах, если вы относитесь к представителям данной категории. Ветеранам Великой Отечественной войны, участникам других подобных событий, о которых говорится в правилах, детям до пяти лет, инвалидам и людям, сопровождающим их, а также гражданам, находившимся в Чернобыле в апреле 1986 года, полагаются скидки на проезд. А в некоторых случаях и бесплатные поездки.

Люди, которые трудятся в другом городе, могут приобрести любой удобный для них абонемент — на каждый день или только на рабочую неделю. Но есть люди, которые трудятся шесть дней в неделю. Поэтому оптимальным вариантом станет проездной с определенным и удобным для покупателя числом поездок. В таком случае можно отправиться на работу и несколько раз в день, если вдруг вы забыли какие-то важные документы дома.

И мы неголословны. Например, в последние годы приобретено тридцать пять обновленных электричек, которые обошлись Москве в тринадцать миллиардов рублей. Вложения на развитие структуры пригородного сообщения составляют шесть с половиной миллиарда. В пятнадцатом году благоустроили около двух тысяч станций и платформ, модернизировали турникеты, туалеты, навесы, кассы по продаже билетов и прилегающие к остановкам парковки.

Повышение тарифов в ЦППК связывают с инвестиционной программой компании, в рамках которой на ряде направлений ремонтируют платформы и обновляют парк электропоездов. При этом в ЦППК уточнили, что тарифы определяют власти субъекта, и для инвестпрограммы требовалось бы большее повышение цен — примерно на 40%, однако совместно с руководством Москвы и области было решено сдержать рост тарифов.

Стоимость одной поездки при оплате банковской картой — 37 рублей. Стоимость разовой поездки за наличный расчет — 58 рублей в городском сообщении, включая первые 5 километров в междугороднем сообщении с увеличением на 4-5 рублей за каждые последующие 2,5 километра в пригородном сообщении.

С 1 января 2023 года цена на месячный проездной «Большая Москва» установлена на отметке 1750 рублей сроком на один месяц. Перевозчик «ЦППК» имеет специальную вариацию проездного, включающую в себя возможность брать с собой велосипед и не оплачивать отдельно билет за провоз багажа. Стоимость тарифа со включённой опцией провоза велотраноспорта – 2050 рублей.

Цена самого распространенного проездного на 30 дней изменится в пределах 3,5% инфляции. Одна поездка подорожает на 1 рубль 30 копеек. Общая стоимость билета вырастет с 2170 руб до 2245 руб в пределах Москвы. Билет на 30 суток по пригородной зоне будет стоить 2660 руб (вместо 2570 р).

Выбрать определенный тариф проездного билета не составит большого труда – абонемент можно приобрести в интернете, например, на официальном сайте Центральной пригородной пассажирской компании, предварительно указав важные составляющие, а именно необходимые маршрутные данные, число поездок, срок действия абонемента и тд.

У нас 31 день. Оформляем абонемент 3) «Выходного дня» за 400 рублей (действует с пятницы по понедельник + праздничные дни до и после праздника!). Получается мы с вами выкупили по 4 дня в каждой недели и у нас остается не выкупленные три дня каждой недели: вторник, среда и четверг. Тут мы оформляем второй абонемент «На даты» (абонемент определенного дня). В декабре получается 12 таких дней (вт, ср, чт). 12 дней умножаем на 67 рублей и получаем 804 руб. В итоге у нас выкуплнны 31 день в месяце за 1204 рубля. Получается, мы ездим каждый день, у нас есть бонус безлимитного катания в пн и вт (сб и вс), экономия в деньгах. Такое телодвижение выгоднее 1), 2) 4) абонементов.

С 1 января 2023 года стоимость проезда в электропоездах пригородного сообщения в пределах Москвы вырастет до 36 рублей, стоимость проезда одной зоны в межсубъектном сообщении по территории Москвы и Московской области – до 23 рублей, сообщается на официальном сайте мэра столицы.

Жители Москвы и Подмосковья могут оплачивать свой проезд в электричке картой «Тройка» или объединенной картой с функционалом двух – «Тройки» и «Стрелки». В кассах на станциях и вокзалах на «Тройку» можно записать подходящий именно вам абонемент: рабочего или выходного дня, на дату, Большая Москва, ежедневный и т.д. При этом средства будут списываться автоматически при проходе через турникеты станций.

Билет распространяет своё действие только по Казанскому и Киевскому направлению. Конечные станции должны находиться на расстоянии до 39 километров включительно от вокзалов Москвы. Позволяет свободно перемещаться между любыми станциями выбранного направления и в пределах всей области действия абонемента «Большая Москва». Стоимость проездного билета с 1 января 2023 года составляет 2500 рублей, оформляется сроком на один месяц.

Обращаться за оформление льготного проезда на электричке необходимо в отделение социальной защиты населения. Это нужно делать после того, как человек уже получил статус пенсионера, обратившись в отделение Пенсионного Фонда РФ. Как правило, это делается по достижении определенного возраста. Не забудьте, что некоторым пенсионерам положена в 2023 году прибавка к пенсии 5000 рублей.

Кстати, не заметить подросших цифр в платежках москвичи могут еще и потому, что из них исчезла графа «добровольное страхование». Городскую программу страхования жилья власти решили отменить, а потому и плату за нее брать перестали еще с декабря. Здесь, впрочем, экономия может выйти боком — если не хотите остаться без страховки, лучше найти коммерческую альтернативу, а там тарифы выше.

Льготы для школьников на проезд в электричках в 2023 году

Если выполнены эти условия, выдается ученический билет. В течение учебного года, кроме летних каникул, государством обеспечивается скидка в размере 50 % от общей стоимости проездного билета. В летнее время школьникам, которым есть 10 лет, такая помощь не предоставляется. Это связано с тем, что происходило много обманов работников РЖД. Выпускники, которые уже не являются школьниками, называют себя учениками старших классов, чтобы воспользоваться льготным проездом.

Детский с 6 лет. На основании свидетельства о рождении. Выдать в кассе могут с Ваших слов, но на момент посадки в поезд обязательно надо свидетельство о рождении предъявлять иначе не посадят. Детский до 14 лет это 25 % — скидки, студенты — 50%скидки очная форма обучения

При возникновении проблем с первичным приобретением единого льготного школьного проездного билета метрополитена (в том числе связанных с работой информационной электронной системы метрополитена) необходимо подъехать в центр работы с пассажирами по адресу: ул. Одоевского, д. 29

Следующая таблица содержит информацию о том, в каких российских регионах и каким категориям учащихся (школьники, студенты и аспиранты) положена льгота на проезд в электричке в 2023 году. Таблица актуальна на начало лета, и с началом очередного учебного года она может несколько измениться, если региональные власти в тех или иных случаях примут решение отменить или, наоборот, ввести льготы на электричку для местных школьников и студентов. Летом 2023 года компания РЖД третий год подряд запустила программу льготного проезда для детей и подростков в возрасте от 10 до 17 лет. Благодаря этой программе фактически продлевается на три летних месяца существующая на протяжении всего учебного года 50-процентная скидка для школьников на билеты в поездах дальнего следования. Однако не менее востребованной является и другая льгота — на пригородные поезда, или электрички. В отношении этой льготы всё оказывается несколько сложнее. Какие льготы существуют для школьников на покупку билетов в электричку в 2023 году, особенности предоставления льготы на пригородные поезда школьникам в различных регионах России.

Для приобретения льготного проездного школьник должен предъявить справку из школы, подтверждающую, что он проходит там обучение. В метрополитене ребенок должен предъявлять такой документ при каждой покупке билета, кроме того в метро требуют дополнительно подтверждение личности, то есть, предъявление свидетельства о рождении или паспорта.
Школьник, у которого есть социальная карта, имеет право на покупку проездного в метро на месяц на сумму 350 рублей. Проездной на автобусы, троллейбусы и трамваи обойдется ему всего в 230 рублей. Также обладатель карты имеет право на дополнительные скидки на пригородных автобусах в период учебного года.

В данном разделе перечисляются наиболее часто встречающиеся льготы. С полным перечнем льгот можно ознакомиться у билетных касс на вокзале, либо в едином информационно-сервисном . Звоните по номеру 8-800-775-00-00 (звонок из России бесплатный, кроме Республики Крым и г. Севастополь).

Заказать проездной можно онлайн за 45 дней.
Если ехать придется поездом, тогда важно уточнить, какой именно вагон вы выбираете – плацкарт, спальный, купе и т. д. В каждом из случаев есть свои условия путешествия.
Постарайтесь избежать выбора места вблизи туалетов, дверей и верхних полок в поезде.
Обязательно тщательно проверяйте все указанные сведения.
При международных поездках лучше сразу приобретать билет в обе стороны.
Заранее ознакомьтесь с правилами компании, услугами которой собираетесь воспользоваться, чтобы не возникло никаких неожиданных ситуаций.

Что касается детей постарше, достигшие 14-летия подростки не все могут ездить со скидкой, а только те, кто учится в военных училищах, в таких случаях так же нужно показывать документы, но уже не справку, а удостоверение о права на льготы. Скидки в таких ситуациях смежных с «Детскими».

Ценовой предел взрослого билета для детей может достигать 100% процентов стоимости за исключением некоторых условий. Нередко бывает, что по истечению срока от 5-ти до 7 лет дети не заканчивают свои учебные заведения или наоборот только поступают в них, в такие случаи можно оформить себе скидку на приобретение билета.

На второй план уже уходит стоимость, которая позволяет свободно перемещаться людям разных возрастов, а тем, кто меньший из них и вовсе открывает границы с помощью доступных цен на проезд и множества льгот. Например, ребенок может сам отправляться на электричке на учебу по школьному билету.

Льготы на экспресс электричку пенсионерам

Стоит отметить, что большая часть законопроектов по этому вопросу предусматривается на региональном уровне, поскольку именно органы местного самоуправления принимают решение о выделении подобного вида государственной поддержки для “местных” льготников.

Московские льготники смогут ездить в поездах «Ласточка», в отличие от жителей МО им доступны все поезда пригородного следования, включая скорые. Кроме того, все льготники смогут проехать бесплатно в поездах, следующих по территории других областей или пребывающих на их территорию. Об этом сказано в официальных разъяснениях порядка получения льгот на сайте Правительства МСК. За проезд не нужно будет платить, если пассажир сел в поезд, идущий от столицы, даже не в начале маршрута.

Благодаря введению в действие закона Московской области №136/2023-ОЗ, пенсионерам данного региона разрешено безвозмездно ездить на пригородных поездах. Законодательный акт принят 23 июля 2023 года и действует с 1 августа 2023 года. Основное условие предоставления преференции – наличие социальной карты москвича.

Членами Совета Федерации;
Депутатами Государственной Думы;
Лица, проживавшие в Ленинграде во время Блокады;
Ветераны труда;
Тыловики, которые не менее полугода работали в военных условиях;
Граждане, подвергшиеся радиации во время аварии в Чернобыле;
Железнодорожные служащие;
Граждане, работающие в транспортных прокуратурах;
Вневедомственные охранники на железнодорожном транспорте;
Пострадавшие во время политических депрессий.

— социальной карты москвича с действующей льготой, либо выданного временного единого социального билета, действительного в течение 30 дней со дня выдачи и при предъявлении удостоверения личности, указанного в билете, а также документа, подтверждающего право на бесплатный проезд.

Сколько стоит большая москва на электричку 2023

Письмо с подтверждением регистрации отправлено на указанный вами адрес. Необходимо подтвердить регистрацию, перейдя по ссылке, указанной в письме. Разовая поездка по тарифу «Кошелек» карты «Тройка» или «Тройка-Стрелка» в зоне «Пригород» в 2023 г. стоит 50 рублей с возможностью бесплатной пересадки на пересадочные станции метро и МЦК. Для оплаты проезда в зоне «Пригород» пассажиры также могут воспользоваться абонементами на 1 сутки (295 рублей), 3 суток (565 рублей), 30 дней (2660 рублей), 90 дней (6940 рублей) и 365 дней (24450 рублей).

В Одинцово не убирают снег. Снег в городе сдвигают. Снежный отходы не вывозятся, а складируются на прилегающих газонах и зелёных насаждениях, а чаще и вовсе прям на проезжей части и тротуаре. Туда же сдвигают снег собственники торговых и бизнес центров. Длинный бруствер из слежавшегося снега на границе проезжей части и тротуара не убирается с начала зимы.

Безлимитный билет «ТАТ» на 30 дней для поездок в автобусе обойдется в 1240 рублей (сейчас 1180 рублей). Стоимость разовой поездки в метро, МЦК и МЦД (в зоне «Пригород») при оплате «Тройкой» (билет «Кошелек») возрастет с 47 до 50 рублей, при оплате банковской картой — с 51 до 54 рублей.

В Дептрансе Москвы повышение тарифов объяснили ростом затрат на электроэнергию, инфраструктуру и комплектующие.
Внимание! Если балансовый счет Тройки уже пополнен, то этот остаток нельзя использовать для приобретения абонементного билета на электричку. Требуется отдельно записать билет в кассе, а уже имеющиеся деньги сохранятся на балансовом остатке карты.

Сколько стоит проездной на электричку на месяц по рабочим дням в 2023

Как в пятницу, 15 декабря, сообщила корреспонденту 47News пресс-секретарь ОАО «СЗППК» Юлия Войтович, в целях развития предоставляемых пассажирам транспортных услуг и улучшения качества обслуживания ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» предлагает пассажирам с 1 января 2023 года новые виды абонементных билетов:

для начала нужно приобрести эту карту. Сделать это можно на крупных станциях (к примеру, на Выхино, Железнодорожная и т. д.), обратившись в кассы. Обойдется такая покупка в 200 рублей. Из них 120 рублей сразу будут доступны для оплаты. 80 рублей – залоговая стоимость пластикового прямоугольника;
после этого в терминале или в кассе следует оформить билет на электричку необходимого вам направления. Для покупки подойдут не все кассы, а только те, которые имеются на крупных станциях.

Абонементный билет «#нампопути» (Выборг) действителен для проезда во всех пригородных поездах, включая электропоезда «Ласточка», курсирующих между Санкт-Петербургом (Финляндский вокзал, Удельная) и Выборгом, а также в автобусах города Выборга, следующих по регулярным маршрутам, перевозчиком на которых является ООО «Виплайн».

Абонементные билеты, действительные для проезда пассажиров в выходные дни (действуют на территории Псковской обл. и Республики Карелия) в течение нескольких месяцев (абонементные билеты «выходного дня»). Действительны для проезда по пятницам, субботам, воскресеньям, понедельникам, праздничным дням, в день перед праздником и в день после праздника с даты по дату исключительно соответствующего месяца и года. Оформляются сроком действия на 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 месяцев.

На первый взгляд все просто, однако здесь имеются свои «подводные камни». К примеру, не всегда можно найти в терминале нужное направление. Помимо того, могут возникнуть трудности с оплатой. Поэтому если вы первый раз намерены использовать «Стрелку» для приобретения билета на электричку, лучше воспользуйтесь помощью персонала. Или же просто выполняйте покупку через специализированные кассы.

Зона действия: в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово

действителен в течение срока действия, указанного в билете, во все дни недели;
билет, оформленный на количество месяцев, действителен для проезда в течение 30, 60, 90 дней соответственно.

«Ежедневно» — сроком действия 1 месяц (для проезда школьников и студентов дневной (очной) формы обучения);

«Рабочего дня» — сроком действия 10, 15, 20, 25 дней; 1, 2 и 3 месяца (действителен для проезда пассажира в рабочие дни недели)*
действителен в течение срока действия, указанного в билете, по понедельникам, вторникам, средам, четвергам и пятницам, кроме нерабочих праздничных дней;
при совпадении выходного и нерабочего праздничного дней и переносе выходного дня на рабочий день, абонементный билет действителен в выходной день, объявленный рабочим, и недействителен в рабочий день, объявленный не рабочим;
билет, оформленный на количество месяцев, действителен для проезда в течение 30, 60, 90 дней соответственно.
«Выходного дня» — сроком действия 1, 2 и 3 месяца (действителен для проезда по пятницам, субботам, воскресеньям и понедельникам, а также в предпраздничный, праздничный и послепраздничный день);
«На конкретный месяц» (оформляется с первого числа месяца на один календарный месяц (28/29, 30 или 31 день);
«На даты» — от 5 до 15 дней, определённых пассажиром в рамках одного календарного месяца;
«По чётным или нечётным дням» в течении одного календарного месяца.

11 Июн 2021 uristpolik 242