Главная / Жилищное право / Долговременные маркировки на страховочной привязки это

Долговременные маркировки на страховочной привязки это

Содержание

1 Маркировка страховочной привязи
2 Страховочная привязь
3 Долговременные маркировки на страховочной привязки это
4 Методика осмотра страховочных привязей
5 Маркировка СИЗ от падения с высоты
6 Проверка СИЗ от падения с высоты
7 Долговременные маркировки на страховочной привязки это

В дополнение к инструкции по эксплуатации следует указывать, какой именно элемент крепления страховочной привязи следует применять в страховочной системе по ЕН 363 или удерживающей системе по ГОСТ Р 12.4.205 . Инструкции по эксплуатации должны содержать всю необходимую информацию для правильного надевания страховочной привязи.

Даже в случае, когда страховочная привязь объединена с одеждой, необходимо, чтобы была возможность ее визуального осмотра. Все пряжки безопасности (т.е. пряжки, отличные от используемых для регулировки и подгонки) должны быть сконструированы таким образом, чтобы их можно было установить только одним правильным способом, или чтобы все возможные способы их установки удовлетворяли требованиям прочности и характеристикам эксплуатации.

3.1 страховочная привязь: Компонент страховочной системы для охвата тела с целью предотвращения от падения. Страховочная привязь может включать соединительные стропы, пряжки и другие элементы, закрепленные соответствующим образом для поддержки всего тела человека и для удержания тела во время падения и после него (ЕН 363).

Во время статического испытания на прочность по 5.1 необходимо путем визуального осмотра убедиться, что лямки, поддерживающие туловище манекена или оказывающие на него давление, действительно являются основными лямками. Элементы крепления могут располагаться на уровне груди, центра тяжести, на обоих плечах и (или) на спине.

Швейные нитки должны быть из того же материала, что и ткань, но иметь другой цвет или контрастный оттенок для облегчения визуального контроля. Страховочная привязь должна включать основные и вспомогательные лямки, которые располагаются в области таза и на плечах, например, как показано на рисунке 1 . Страховочная привязь должна быть подогнана к телу по размерам, для чего могут быть предусмотрены средства регулирования длины лямок.

Маркировка страховочной привязи

В системах страховки для работы на высоте допускается применять исключительно удерживающее снаряжение, соответствующее ГОСТу, а также техническим требованиям. Подобным снаряжением считается страховочная привязь. Притом, анкерное приспособление (место крепления) обязано размещаться так, чтобы исключить либо свести к минимуму вероятность падения сотрудника с высоты.

Идентификационная карта хранит всю главную информацию о СИЗ и сведения об инспекционных проверках, ремонте. А именно, обозначается маркировка страховочной привязи, выявленные дефекты, данные о ремонте, ФИО человека, ответственного за применение привязи, дата следующей проверки и некоторые иные сведения.

За заполнение карты отвечает компания-пользователь, которая назначена производителем компетентным лицом, которое будет заносить в паспорт страховочного снаряжения нужные сведения. В случае если привязь снимается с эксплуатации, в идентификационной карте делается надлежащая пометка.

В период хранения не разрешается влияние на привязь агрессивных веществ, а также высоких и низких температур, заостренных краев строительных установок и иных объектов. После того, как страховочная привязь будет принята к использованию, на неё заводят идентификационную карту (ИК).

Страховочную привязь разрешено применять исключительно людям, которые прошли специальную подготовку и имеют медицинский допуск, позволяющий работать на высоте. В случае непредвиденной ситуации отдел ТБ и ОТ разрабатывает план спасения и эвакуации (ПСЭР), которую вывешивают на участке выполнения высотных работ.

Заполнение карты находится под ответственностью организации-пользователя, назначающей компетентное лицо, которое будет вносить в бланк страховочного снаряжения необходимую информацию. Если привязь изымается из эксплуатации, в ИК делается соответствующая запись.

Страховочную привязь разрешается использовать только лицам, прошедшим специальное обучение и имеющим медицинский допуск, разрешающий работать на высоте. На случай непредвиденной ситуации отдел ТБ и ОТ разрабатывает план спасения, который вывешивается на месте проведения высотных работ.

Маркировка страховочной привязи – это обязательное условие допуска к эксплуатации средства индивидуальной защиты данной конструкции. Технический уход за изделием необходимо производит в точном соответствии с инструкцией, прилагаемой к товару. Хранятся привязи в хорошо проветриваемом помещении, не допуская попадания на СИЗ солнечного ультрафиолета, влаги, жидкостей различного происхождения, влаги. Во время хранения не допускается воздействие на привязь агрессивных субстанций, высоких и низких температур, острых краев строительных конструкций и других предметов. После принятия страховочной привязи в эксплуатацию на нее заводится идентификационная карта (ИК).

В страховочной системе разрешается использовать только удерживающее снаряжение, соответствующее ГОСТ и техническим условиям. Таким снаряжением является страховочная привязь. При этом анкерное устройство (точка крепления) должно располагаться таким образом, чтобы исключить или свести к минимуму возможность падения работника с высоты.

Идентификационная карта содержит все основные сведения о СИЗ и данные об инспекционных осмотрах, ремонте. В частности указывается маркировка страховочной привязи, обнаруженные повреждения, сведения о ремонте, ФИО лица, ответственного за эксплуатацию привязи, дата следующего осмотра и некоторая другая информация.

Страховочная привязь

Страховочные системы должны применяться всегда, когда есть риск падения работника. Их назначение не просто остановить падение (с этим справляется и асфальт), а сделать это безопасно. Динамическая нагрузка на работника при остановке падения — сила торможения — не должна быть больше безопасной величины в 6 кН.

Вид активности или работ, для которых приобретается привязь, – от любительского и профессионального горного туризма до альпинизма, скалолазания, строительных и промышленных работ.
Профессиональное альпинистское снаряжение маркируется UIAA или EN, промышленные образцы соответствуют всем требованиям ГОСТ.
Спортивная страховочная привязь выпускается и в детской размерной линейке, кроме того некоторые модели создаются специально для зальных тренировок – обычно они обладают меньшим запасом прочности.
С размером поможет определиться простое правило: полностью застёгнутые пряжки должны оставлять не менее 10 см свободной стропы.

Периодичность плановой проверки страховочной привязи регламентируется требованиями ГОСТ, перед каждым использованием она должна проходить визуальный осмотр. При наличии повреждённых участков, несовместимости узлов и элементов конструкции, потенциальной возможности саморазблокировки любой из пряжек эксплуатация страховочной привязи запрещена.

Привязи различаются по своему предназначению: они могут страховать человека при неожиданном падении, предотвращать его падение, существуют и сидячие конструкции для выполнения длительных работ на высоте. В любом случае, конструкция страховочной привязи направлена на правильное и безопасное положение человека в рабочем пространстве при любых обстоятельствах. Цена конкретной модели определяется конфигурацией страховочной привязи, её функционалом и материалами исполнения.

Привязи для положения сидя – это элементы, которые применяются для удобства работы в сидячей позиции в том числе в безопорном пространстве, а также для удобства работ в удерживающих системах с низкой точкой крепления. Такого рода привязи могут быть дополнены интегрированным сиденьем для более комфортной работы в режиме длительного зависания. Данная конструкция может иметь грудные лямки и быть частью страховочной привязи, но не является самостоятельным компонентом страховочной системы.

5.3 ГОСТР 50849-96 «Пояса предохранительные строительные. Общие технические условия. Методы испытаний» периодические испытания проводит предприятие-изготовитель или специализированная лаборатория на образцах одной конструкции, отобранных случайным порядком из партий, прошедших приемосдаточные испытания, не реже одного раза в год.

Удерживающие и страховочные системы и их компоненты УС I, УС II, УС I а, СС II, СУС II, УПР I, УПР II Д;Е;Ж, СПР II Д;Ж;Ж1;Ж2, СУПР II Ж, Жу, Ж4 ПАСПОРТ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Удерживающие и страховочные системы применяются как средства индивидуальной защиты человека от падения с высоты при выполнении работ на воздушных линиях электропередачи и связи, нефтяных вышках, электрических и атомных станциях, в замкнутых пространствах, колодцах, траншеях и на других высотных сооружениях в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от — 40°С до + 50°С. Удерживающие системы (УС) предназначены для предотвращение свободного падения, а также выполнения функций удерживания и поддерживания рабочего на заданной высоте и не предназначены для эксплуатации в качестве страховочных систем. Строп, привязь и амортизатор могут быть компонентами УС, СС и СУС, которые выпускаются изготовителем как в составе вышеуказанных систем, так и отдельно.

Пояс предназначен для обеспечения безопасности работ на воздушных линиях электропередач, электрических станциях, нефтяных вышках и других сооружениях как средство индивидуальной защиты человека при падении с высоты и сохраняет свои эксплуатационные свойства при температурах от минус 40 до плюс 40°С. Система с амортизатором должна эксплуатироваться при наличии под опорной поверхностью не менее 3-х метров свободного пространства. ПП I А (Арег.) — с фалом из полиамидной ленты.

Надёжность средств индивидуальной защиты для работы на высоте проверяется при типовых испытаниях, приемо-сдаточных и необходимых по графику согласно ГОСТу и инструкции по охране труда. Проверка страховочных привязей и поясов проводится в соответствии с ГОСТ Р 12.4.224-99, ГОСТ Р 50849-96 и ТУ, соответствующим определённым конструкциям СИЗ.

Этот тип устройств представляет собой закреплённую на конечных точках текстильную ленту, канат или металлический трос. Подсистема (СИЗВТ, страховочные, удерживающие стропы, ГАЛ) крепится на анкерную линию с помощью соединительного элемента. Мобильные анкерные линии закрепляются в горизонтальном положении и позволяют обеспечить систему безопасности при перемещении человека в зоне её расположения.
Мобильные анкерные линии имеют в своей конструкции натяжители, обеспечивающие минимальный провис при возникновении нагрузки. Длина мобильных анкерных линий может быть различной в зависимости от модификации, но по правилам расстояние между конечными или промежуточными точками на данный момент не может быть более 12 метров, поэтому при необходимости установить линию большей длины нужно учесть необходимость организации промежуточных точек крепления.

Долговременные маркировки на страховочной привязки это

В настоящем стандарте использованы датированные и недатированные ссылки на европейские стандарты. При датированных ссылках последующие редакции международных стандартов или изменений к ним действительны для настоящего стандарта только после введения изменений к настоящему стандарту или путем подготовки новой редакции настоящего стандарта. При недатированных ссылках действительно последнее издание приведенного стандарта (включая изменения).

Настоящий стандарт устанавливает требования, методы испытаний, маркировку, информацию, предоставляемую изготовителем, и упаковку страховочной привязи. Другие типы привязей, описанные в других европейских стандартах, например ЕН 358, ЕН 813 или ЕН 1497 [1], могут быть встроены в страховочную привязь. Страховочные системы описаны в ЕН 363.

Все крепежные пряжки (т.е. пряжки, отличные от используемых для регулировки и подгонки) должны быть сконструированы таким образом, чтобы их можно было застегнуть только одним правильным способом или чтобы все возможные способы их застегивания соответствовали требованиям прочности и работоспособности.

Примечание — Страховочная привязь может включать в себя соединительные стропы, фитинги, пряжки и другие элементы, закрепленные соответствующим образом для поддержки всего тела человека и для удержания тела во время падения и после остановки падения. [ЕН 363:2002]

1 — наплечная лямка; 2 — вспомогательная лямка; 3 — ремень, используемый в положении сидя; 4 — набедренный ремень; 5 — спинная опора для рабочего позиционирования; 6 — регулировочный элемент; 7 — элемент крепления для останова падения; 8 — пряжка; 9 — элемент крепления для рабочего позиционирования;

Именно такие данные должна содержать на страховочной привязи маркировка. Дата изготовления – важный момент, поскольку страховочное оборудование имеет срок службы, после истечения которого привязь применять нельзя. Что же касается материала, то он может различаться в зависимости от того, как и где должна использоваться привязь.

Так, бирка должна быть яркой, с четко читающимися символами. Если буквы и цифры выглядят размазанными, их трудно различить – не берите такую привязь. Форма, расцветка, размер бирки роли не играет, главное, чтобы ее цвет не сливался с цветом самих ремней. Зная это, уважающие себя производители всегда используют контрастные оттенки. Так, если расцветка привязи светлая, бирка должна быть выполнена ярким цветом – черным, синим, красным. На темные ремни, напротив, наносится белая символика.

Страховочная привязь должна быть полностью укомплектована проверенными элементами. Поскольку от такого страховочного оснащения зависит здоровье и жизнь людей, производители обязаны гарантировать надежность своей продукции. Чтобы доказать это, каждая привязь принято жестко тестировать на прочность и безопасность. Если испытания прошли успешно, маркировка страховочной привязи расскажет об этом. Биркой производитель отмечает те защитные средства, которые действительно являются надежными.

При любых высотных работах человеку необходима страховка. Это могут быть монтажные пояса либо страховочная привязь. Во втором случае подразумевается сложная ременная конструкция, не позволяющая работнику при падении получить травмы (они могут возникнуть от рывка при остановке). А насколько надежна такая система строп и креплений? Об этом расскажет бирка на страховочной привязи – своего рода технический паспорт оборудования. Если на привязи такая бирка отсутствует, сразу откажитесь от нее.

Нет определенных правил относительно того, как должна выглядеть маркировка. Не существует единая бирка на страховочную привязь, образец не разработан. Поэтому она может составляться в произвольном порядке – главное, чтобы на ней были нанесены основные данные. А вот по поводу внешнего оформления бирки разработаны строгие рекомендации.

Методика осмотра страховочных привязей

До 2023 г. действовали ПОТ Р М-012–2000 «Межотраслевые правила по охране труда при работе на высоте» (утв. постановлением Минтруда России от 04.10.2000 № 68), в которых в п. 4.1.18 предписывалось предохранительные пояса перед выдачей в эксплуатацию, а также через каждые шесть месяцев испытывать статической нагрузкой. Каким образом испытывать, было известно. В настоящее время действует приказ Минтруда России от 28.03.2014 № 155н «Об утверждении Правил по охране труда при работе на высоте». Теперь в соответствии с п. 95 Правил динамические и статические испытания СИЗ от падения с высоты с повышенной нагрузкой не проводятся в эксплуатирующих организациях.

В Волгоградском филиале ПАО «Ростелеком» действует своя методика осмотра средств защиты от падения с высоты. Методика содержит требования и рекомендации по проведению периодических осмотров материалов, компонентов и систем средств защиты от падения с высоты до и после использования, выявлению повреждений, изъятию из эксплуатации, документированию периодического осмотра в организации и предназначена для работников организаций, ответственных за проведение обслуживания и периодического осмотра средств индивидуальной защиты от падения с высоты, а также работников организации, организующих и проводящих работы на высоте.

В паспортах на современные средства защиты от падения с высоты производители рекомендуют осматривать СИЗ от падения с высоты перед применением и использованием. У некоторых производителей есть свои методики осмотра, у некоторых нет. Поэтому в настоящий момент методика визуальной проверки средств индивидуальной защиты от падения с высоты становится необходимым элементом системы управления охраной труда и актуальной задачей в каждой компании, выполняющей данные виды работ.

Предлагаем вниманию читателей журнала один из разделов вышеуказанной методики, предназначенной для осмотра страховочных привязей. Возможно, кто-то сочтет нужным добавить или убрать какие-либо пункты (в зависимости от конкретных условий в организации). Но в целом ее можно использовать в качестве образца.

Система обеспечения безопасности работ на высоте — средства защиты, представляющие собой устройства для охватывания тела (привязи) и иное оборудование, которые при их совместном применении должны предотвращать падение человека с высоты, позволять человеку занимать необходимое рабочее положение и, соответственно, обеспечивать его безопасность при работе.

1. Анкерное устройство
Используется для крепления соединительного элемента.
Типы анкерных устройств:
• Постоянные анкерные устройства (например, горизонтальные тросовые или рельсовые линии, анкерные точки, структурный анкер и т.д.)
• Временные анкерные устройства (например, стальные или тканые петли, кронштейны для балок, мобильные анкерные линии и пр.)

6 мая 2023 года в РФ вступили в силу новые Правила по охране труда при работе на высоте. Правила утверждены приказом Минтруда России от 28.03.2014 № 155н и зарегистрированы в Минюсте России №33990 05.09.2014. Согласно новым правилам требования к защите от падения с высоты и ответственность работодателя существенно ужесточились. Это обязывает предприятия кардинально пересмотреть существующий подход к работе на высоте.

2. Привязи
Привязь держит тело работника в случае срыва или удерживает его от падения.
Виды привязей:
• Страховочная привязь (привязь с наплечными и набедренными лямками) — единственное средство, допустимое для остановки падения.
• Удерживающие привязи (предохранительные пояса) не допускается использовать для остановки падения.
• Привязь для позиционирования (привязь с наплечными и набедренными лямками, и дополнительными кольцами для стропа рабочего позиционирования) позволяет работнику работать с поддержкой, при которой падение предотвращается.
• Привязи для положения сидя (канатный доступ).

Используемое средство защиты определяется условиями работы на высоте. Категории, рассматриваемые ниже, определены Правилами по охране труда №155н от 28.03.2014 г. и используются как основа для всех работ на высоте. Подобрать монтажный страховочный пояс и другую оснастку вы можете в соответствующем разделе интернет-магазина «Восток-Сервис».

К работам на высоте относятся работы, при которых (п. 3 настоящих правил):
а) существуют риски, связанные с возможным падением работника с высоты 1,8 м и более, в том числе:
— при осуществлении работником подъема на высоту более 5 м, или спуска с высоты более 5 м, по лестнице, угол наклона которой к горизонтальной поверхности составляет более 75°;
— при проведении работ на площадках на расстоянии ближе 2 м от не огражденных перепадов по высоте более 1,8 м, а также, если высота защитного ограждения этих площадок менее 1,1 м;
б) существуют риски, связанные с возможным падением работника с высоты менее 1,8 м, если работа проводится над машинами или механизмами, поверхностью жидкости или сыпучих мелкодисперсных материалов, выступающими предметами.

Привязи с возможностью позиционирования на рабочем месте или «привязей для положения сидя». Точки В или С. Возможность рабочего позиционирования определяются свойствами и конструктивными деталями привязей. Они заключаются, в частности, в наличии точек крепления позиционирующих стропов или устройств для позиционирования на канатах (спусковые устройства и зажимы). В нашем каталоге эти точки теперь делятся на два типа и обозначаются как тип С и тип В. Точки В расположены на боковых частях поясного ремня и необходимы для рабочего позиционирования с использованием позиционирующих стропов. Обычно такое позиционирование происходит при условии наличия «подпора для ног» и осуществляется регулируемым стропом вокруг опоры. Точки С используются для привязей, классифицируемых как «привязей для положения сидя» (ГОСТ Р ЕН 813) и служат для прикрепления устройств, необходимых для фиксации или перемещения на канатах или стропов, крепление которых находится над работником. Привязи для рабочего позиционирования в обязательном порядке должны иметь соответствие ГОСТ Р ЕН 358.

Удерживающие привязи. Точки А (А/2), В, С. Удерживающие системы исключают возможность возникновения ситуации, когда требуется остановка падения. Привязи для использования при реализации удерживающих систем в сочетании с остальными компонентами (подсистемой и анкерным устройством) выполняют задачу ограничить передвижение работника в безопасной зоне, исключая риски падения работника. Самым простым примером удерживающей привязи является безлямочная привязь, которую по старинке также называют монтажным поясом. При этом удерживающие привязи обязательно должны иметь точки прикрепления подсистемы. Для их прикрепления в удерживающих системах допускаются все точки на привязи. Привязи для использования в удерживающих системах должны иметь соответствие ГОСТ Р ЕН 358.

Мы стараемся всё время категорировать любые блоки информации. Это позволяет выстроить систему, позволяющую эффективно использовать наше время и время наших клиентов. Категорирование ассортимента по множествам параметров упрощает задачу подбора именно того комплекта средств защиты от падения с высоты, который лучше всего подойдёт при минимальных затратах.

Страховочные привязи. Точки А (А/2). Остановка падения работника подразумевает возможность возникновения опасных динамических нагрузок на тело человека, поэтому при таких рисках всегда используются страховочные привязи и никогда иначе. Такие привязи всегда имеют как наплечные ремни, так и ремни, охватывающие ноги. И присоединение к ним любых типов подсистем для остановки падения (стропов с амортизатором, СИЗ втягивающего типа, страховочных устройств на канатах, зажимов ползункового типа на ГАЛ) осуществляется к точке с маркировкой А (или А/2, крепление к которым осуществляется с использованием соединительного элемента). Ни при каких обстоятельствах страховочно-амортизационная подсистема не должна крепиться к другим точкам на привязи, если система является страховочной. Это опасно, неразумно и не соответствует правилам. Привязи этого типа могут всегда использоваться в удерживающих системах, и, иногда (при наличии необходимых конструктивных функций) могут использоваться для позиционирования. Страховочные привязи должны иметь подтверждение соответствия ГОСТ Р ЕН 361.

Точки А или А/2: точки прикрепления страховочно-амортизационной подсистемы с целью снизить риски травмирования или гибели в случае остановки падения. Эти точки находятся всегда либо на спине, либо на уровне груди и в обязательном порядке должны иметь маркировку, предусмотренную производителем. Привязи с наличием данных точек должны соответствовать ТР ТС 019/2011 и сертифицируются по стандарту ГОСТ Р ЕН 361-2008. В нашем каталоге привязи, имеющие эту точку можно увидеть по этой ссылке.
Точки В: точки для прикрепления позиционирующего стропа и служат для фиксации работника на рабочем месте. Могут использоваться для прикрепления подсистемы при организации удерживающих систем. Привязи, имеющие данные точки должны иметь соответствие ТР ТС 019/2011 и сертифицироваться по ГОСТ Р ЕН 358-2008. Данные привязи можно посмотреть в нашем каталоге по данной ссылке.
Точки С: такие точки используются в привязях для позиционирования в положении сидя. Обычно привязи, имеющие такие точки прикрепления используются в работах с применением систем канатного доступа (промышленного альпинизма). Такие привязи имеют свойство обеспечивать комфортное пребывание работника в безопорном пространстве в течении длительного периода времени. Привязи, как и остальные должны соответствовать ТР ТС 019/2011 и определяющий стандарт ГОСТ Р ЕН 813-2008. Эти привязи можно посмотреть в нашем каталоге по данной ссылке.

Данный тип устройств применяются в качестве компонента страховочных и удерживающих систем для обеспечения безопасности на горизонтальных плоскостях (монтажных горизонтах). Они представляют из себя основание, на которое устанавливаются пригруз (противовес) и интегрированную точку закрепления обычно в виде столбика с подвижным ухом, к которому крепится подсистема. Сертифицируются данные устройства по ГОСТ EN 795 в классе Е.
Эти устройства применяются редко и обычно тогда, когда других способов организовать систему безопасности просто нет. Часто возникает вопрос, актуальный для промышленных альпинистов. Можно ли использовать эти устройства в качестве компонента систем канатного доступа? К сожалению, их использовать для промышленного альпинизма не получится. Они не применяются для позиционирования, которое является обязательным в СКД (опорная линия).

В дополнение к инструкции по эксплуатации следует указывать, какой именно элемент крепления страховочной привязи следует применять в страховочной системе по ЕН 363 или удерживающей системе по ГОСТ Р 12.4.205. Инструкции по эксплуатации должны содержать всю необходимую информацию для правильного надевания страховочной привязи.

Частота проведения полных осмотров определяется инструкцией производителя, как правило, промежуток между проверками не превышает 12 месяцев. Однако компетентное лицо вправе установить более частые проверки – специальные, с учётом условий и интенсивности использования. Так, привязь сварщика чаще подвергается риску оплавления, страховочные элементы при эксплуатации на химическом заводе или в морском порту больше подвержены коррозии и т.д.

Таким образом, можно сделать вывод о том, что компетентное лицо, имеющее группу по безопасности на высоте, должно быть назначено и обучено у производителя. Либо оборудование должно пройти проверку у представителя производителя, имеющее это компетентное лицо со всеми перечисленными требованиями ( группа и сертификат об обучении).

Новые правила по охране труда при работе на высоте определяют методику периодических проверок СИЗ от падения с высоты. Поскольку этот вопрос по-прежнему периодически возникает при общении с нашими клиентами (которые желают что-то нагружать или ломать у себя на производстве, а потом это нагруженное и почти поломанное выдавать работникам), мы приводим выдержки из Приказа 155н и разъяснения по ним.

Компетентное лицо согласно ГОСТ Р ЕН 365–2010 должно быть «ознакомлено с текущими требованиями к периодическим проверкам, рекомендациями и инструкциями, составляемыми производителем применительно к соответствующим компоненту, подсистеме или системе». И в этом же пункте в примечании указывается, что «для компетентного лица может потребоваться обучение производителем либо его уполномоченным представителем по тому или иному конкретному СИЗ или иному оборудованию в силу, например, новизны или сложности последнего либо в том случае, если для разборки, повторной сборки или оценки СИЗ или иного оборудования необходимы познания, являющиеся определяющими для безопасности; также может возникать необходимость в обучении в связи с модификациями и видоизменениями».

В соответствии с Правилами по охране труда при работе на высоте (Приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от № 155н «Об утверждении Правил по охране труда при работе на высоте»), а также ГОСТ Р ЕН 365–2010 «Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Основные требования к инструкции по применению, техническому обслуживанию, периодической проверке, ремонту, маркировке и упаковке» вводится новое понятие «Компетентное лицо по проверке СИЗ от падения с высоты». «Компетентное лицо по проверке СИЗ от падения с высоты» относится к 3 группе по безопасности работ на высоте (п.11, приложение № 1 ).

С 2023 г увеличились штрафы за нарушения правил охраны труда и конкретно за необеспечение работников средствами индивидуальной защиты. Согласно статье 5.27 Кодекса об административных правонарушениях РФ, за эти нарушения грозит наложение административного штрафа на должностных лиц в размере 20 000 — 30 000 рублей; на организации 100 000 — 150 000 рублей.

Маркировка СИЗ от падения с высоты

Привязи. Бывают страховочными, удерживающими, фиксирующими, для сидячего положения. Устройства для страховки призваны предотвратить падение. Состоят из ремней на плечах и бедрах, имеют крепления на спине или животе. Привязь для сидячего положения используется в промышленном альпинизме, позволяет человеку сидеть на весу. Устройство для фиксации ограничивает движение человека, защищая от падения. Дает возможность удобно зафиксироваться.
Анкерные устройства. Устанавливаются на опоры или в них с целью присоединения устройств. Бывают съемными или несъемными. Первые монтируются исключительно на время работы и демонтируются по завершению. Вторые остаются на опорах длительный период.
Соединяющая и амортизирующая подсистема. Средства, соединяющие привязи с анкерными устройствами. Для этой цели чаще всего применяются стропы.

описание устройства, комплектующих частей с чертежами для правильной сборки и применения;
особенности использования;
советы по приспособлению системы или ее отдельных элементов;
предупреждения, в каких случаях необходимо заменить устройство;
инструкции для проверки устройства до и после работы с целью подтверждения, что она работает должным образом;
рекомендации по чистке и уходу.

В правилах охраны труда прописана частота и периодичность проверок СИЗ. Согласно приказу Министерства труда и соцзащиты РФ, организация, эксплуатирующая защитные устройства, не обязана самостоятельно производить испытания. Страховочные механизмы должны иметь сертификаты, подтверждающие соответствие требованиям Таможенного союза (ТР ТС 019/2011).

Компания «Хлорка» выполнит маркировку средств индивидуальной защиты в Санкт-Петербурге. Мы специализируемся на обслуживании одежды специального назначения. Наша организация занимается пошивом, нанесением логотипов, стиркой и химчисткой. Маркировка входит в услугу полного цикла по обслуживанию и аренде униформы. Мы специализируемся на спецодежде, поэтому у нас есть все необходимое оборудование, а персонал знает специфику ухода за униформой. Гарантируем контроль качества высокого уровня. Заказать маркировку можно по телефону 8 (800) 775-03-90 или заполнив контактную форму на сайте.

При падении с высоты можно получить существенные травмы и даже умереть, поэтому необходимо правильно пользоваться средствами индивидуальной защиты. Маркировка СИЗ от падения с высоты свидетельствует о том, что устройства и приспособления предназначены для защиты от падения либо предотвращают его.

Проверка СИЗ от падения с высоты

По результатам осмотра обязательно заполняют соответствующие графы учётной карты СИЗ либо составляют отдельный формуляр. При этом п. 28 этих же правил возлагает ответственность на работника о своевременном уведомлении работодателя о неисправности выданного ему СИЗ. Поэтому работникам, выполняющим работы на высоте, также надлежит знать, что, как и когда проверять.

Оплётка:
- порезы;
- износ;
- жёсткость;
- разлохмачивание;
- вздутие;
- следы воздействия высоких температур;
- отметины;
- химическое воздействие;
- открытие сердцевины;
- грыжи;
Нити швов в прошитых концах:
- обрезанные;
- истёртые;
- оборванные;
- вытянутые;
- со следами химического воздействия;
Узлы:
- форма;
- износ.

выявлено нарушение требований безопасной эксплуатации при предэксплуатационной или периодической проверке;
средство было использовано для остановки падения;
изделие эксплуатировалось не по назначению;
маркировки производителя отсутствуют либо не читаются;
неизвестна история использования СИЗ от падения с высоты;
истёк срок службы или хранения;
изделие подвергалось ремонту, несанкционированному производителем;
возникли сомнения в целостности, комплектности или совместимости СИЗ.

В процессе эксплуатации средства индивидуальной защиты от падения с высоты могут изнашиваться, портиться под воздействием неблагоприятных факторов, выходить из строя в случае срабатывания амортизационных механизмов и пр. Оценкой значимости дефектов и принятием решения о дальнейшей эксплуатации средства индивидуальной защиты согласно п. 22 Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, утверждённых приказом Минздравсоцразвития России от 01.06.2009 №290н, занимается уполномоченное работодателем должностное лицо либо комиссия по охране труда.

Долговременные маркировки на страховочной привязки это

б) ознакомиться с ППР на высоте, проектной, технологической документацией, планом мероприятий при аварийной ситуации и при проведении спасательных работ, с необходимыми для работы журналами учета и обеспечивать наличие этой документации при выполнении работ;

250. Размещать на крыше материалы допускается только в местах, предусмотренных ППР на высоте, с принятием мер против их падения, в том числе от воздействия ветровой нагрузки. Во время перерывов в работе технические приспособления, инструмент и материалы должны быть закреплены или убраны с крыши.

42. При обнаружении нарушений мероприятий, обеспечивающих безопасность работ на высоте, предусмотренных нарядом-допуском и ППР на высоте, или при выявлении других обстоятельств, угрожающих безопасности работающих, члены бригады должны быть удалены с места производства работ ответственным исполнителем работ. Только после устранения обнаруженных нарушений члены бригады могут быть вновь допущены к работе.

162. Для прохода работников, выполняющих работы на крыше здания с уклоном более 20°, а также на крыше с покрытием, не рассчитанным на нагрузки от веса работников, устраивают трапы шириной не менее 0,3 м с поперечными планками для упора ног. Трапы на время работы закрепляются.

274. При кладке наружных стен зданий высотой более 7 м с внутренних подмостей по всему периметру здания устраивается ряд наружных защитных козырьков на высоте не более 6 м от земли и сохраняется до полного окончания кладки стен, а второй ряд должен устанавливаться на высоте 6-7 м над первым рядом, а затем по ходу кладки переставляться через 6-7 м.

23 Июл 2021 uristpolik 202