Крупное строительство 2023
Содержание
Сейчас стоимость полная стоимость скоростной дороги оценивается в 730 млрд рублей: когда трасса М12 только планировалась, бюджет был скромнее — «всего» 464 млрд рублей. Сдача дороги — в 2024 году: еще есть время, чтобы поискать среди генеральных подрядчиков заказчиков на субподряд.
За три года у многих поставщиков и подрядчиков появится возможность поучаствовать в строительстве: тендеры на поставку материалов, выполнение как общестроительных, так и специальных работ. А еще АГХК — крупный покупатель оборудования для газораспределения.
Даже очень большие площадки под ЖК в столице редко занимают больше 30-40 гектаров. В Новой Москве места значительно больше, поэтому даже под административные объекты можно выделить в 5-10 раз большие площадки. Как, например, сделали в поселке Коммунарка. Это один из самых молодых районов Новой Москвы: несколько лет назад сюда планировали перевезти Правительство и Госдуму, а также некоторые министерства. Вместо них на запланированное еще девять лет назад место приедет административно-деловой центр: самый крупный проект как на территории Новой Москвы, так и в европейской части России.
За работы отвечает дорожно-строительная компания «АВТОБАН». Это холдинг, который объединяет дорожных строителей в европейской части России и на Урале. Строительство началось в середине 2023 года, в Москве и Казани. В январе-феврале 2023 стартовали работы в Нижегородской области.
Мощность завода АГХК составит более 2,3 млн тонн полиэтилена и примерно 0,4 млн тонн полипропилена в год. Сырье Амурский завод будет получать от газоперерабатывающего завода. Он откроется в 2024 году: примерно в это время завершатся и пусконаладочные работы самого крупного производства полимерных материалов в России.
Мегастройки XXI века
Инвестиции. В мае 2023 года стоимость комплекса оценивалась в 2,4 млрд рублей. Тогда же глава госкорпорации ВЭБ.РФ Игорь Шувалов предложил взять у россиян деньги на строительство газохимического комплекса в Усть-Луге. По его мнению, можно создать фонды коллективных инвестиций. В них россияне смогут вкладывать свои средства и финансировать таким образом проект. Сам ВЭБ.РФ уже выдал на строительство комплекса краткосрочный кредит на 111 млрд рублей. Правительство было готово профинансировать проект из Фонда национального благосостояния (ФНБ), однако пандемия смешала карты.
Проект также известен как Балтийский газохимический кластер. Это будет один из крупнейших в мире комплексов по переработке углеводородов. Включает в себя три объекта: завод СПГ (по производству сжиженного природного газа), ГХК (газохимический комплекс) и ГПЗ (газоперерабатывающий завод).
Инвестиции. Предполагаемый бюджет составляет $8 млрд. Компания планирует реализовать проект, привлекая средства международных финансовых организаций. В апреле 2023-го стало известно, что в ГОК инвестирует KAZ Minerals (Казахстан) — компания выделит 570 млрд рублей.
Месторождение планируют осваивать открытым методом, а добытую руду по конвейеру отправлять на обогатительную фабрику в 2 км от места разработки. Работа комбината может увеличить объём валового регионального продукта (ВРП) на 45 млрд рублей в год, то есть больше чем на 50% (в 2023 году ВРП Чукотского АО составлял 78,1 млрд рублей).
Владельцы: «Сибур» и China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec). Технологические партнёры — Linde, НИПИГАЗ, Univation Technologies и Chevron Phillips. НИПИГАЗ также управляет проектированием и строительством объектов общезаводского хозяйства.
В начале декабря 2023 года министерство экономического развития одобрило сооружение автомобильной переправы через Зею в Благовещенске, взамен старой уже не раз ремонтированной. Начало возведения запланировано на 2023 год, из федерального бюджета на эти цели будет выделено 20 млрд. руб.
Еще один проект строительства газопровода наметился в начале декабря 2023 года. В ходе переговоров премьер-министра РФ Дмитрия Медведева с монгольским коллегой Ухнагийн Хурэлсухом было принято обоюдное решение в ближайшее время запустить стройку газопровода из России в Китай через Монголию. По предварительным данным на разработку проектной документации уйдет около полугода, а непосредственные работы начнутся в конце 2023 года. Отметим, что планируемый транзитный газопровод станет кратчайшим от Алтая до Китая. Запуск стройки с нетерпением ожидает население Монголии и Бурятии. Это позволит регионам перейти с печного отопления, загрязняющего воздух, на газ.
В 2023 году будет завершено возведение трех мостов через реки Тюкан, Сасар-Юрях, Малая Ботуобуя. На смену этому проекту в 2023-2023 годы в области начнется реализация нового — автомобильная дорога федерального значения, которая должна соединить Иркутскую область и Якутию. Четыре мостовых перехода через реку Вилюй, общей протяженностью около 2 км и 20 км подходных путей — таков объем работы на ближайшие годы.
Большие перемены ожидают жителей Красноярского края. В рамках проекта Южный кластер будут построены и модернизированы предприятия добывающей промышленности. Это даст более двух тысяч новых рабочих мест. Добыча составит до 6 млн. тонн металла ежегодно. Размер инвестиций оценивается в сумму 110 млрд. руб. Комбинат по переработке редкоземельных металлов будет построен в 2023 году на территории республики Саха. Кроме того, для освоения нового Томторского месторождения вблизи города Краснокаменска возведут ещё несколько горнодобывающих и перерабатывающих предприятий, на сумму около 1,5 млрд. руб.
В 2023 году в разных регионах России одновременно ведутся работы по строительству крупных экономических и стратегических объектов. Часть строек на стадии завершения, другие запланированы на 2023-2023 и последующие годы. Каждый объект — это большое количество новых рабочих мест и развитие инфраструктуры, иногда совсем забытых, населенных пунктов.
Зачем нужен. Комплекс «Звезда» после полного введения в эксплуатацию будет самой большой в России верфью, на которой идёт производство крупнотоннажных судов, а также морской техники, которую ранее в стране было невозможно выпускать из-за отсутствия необходимых сооружений. В портфеле заказов «Звезды» сегодня — свыше 40 судов, но выполнять их и строиться самостоятельно она не успевает. В «Росатоме» считают, что одной подобной верфи недостаточно и нужно строить ещё.
Владельцы: консорциум, в который входят «Роснефтегаз», «Роснефть» и Газпромбанк. Хотя изначально это было совместное предприятие ОСК (Объединенной судостроительной компании) и Daewoo. Но в 2012 году владельцы сменились — корейская сторона ушла, остались только отечественные компании.
Зачем нужен. Завод будет выделять гелий, этан и другие углеводороды из природного газа, поставляемого в Китай по газопроводу «Сила Сибири». При этом он должен стать одним из крупнейших в мире предприятий по переработке природного газа (мощностью 42 млрд кубометров в год). Также это будет один из главных мировых производителей гелия (до 60 млн кубометров ежегодно).
Инвестиции. Бюджет проекта — €19 млрд. Треть денег выделяет «Газпром». Остальное дают российские и иностранные (китайские и европейские) кредиторы. В частности, как сообщил председатель Совбеза Дмитрий Медведев, 1,5 млрд евро инвестирует ВЭБ.
Ход строительства. Объект начали возводить ещё в 2023 году, а запустить завод должны в 2024-м. Но две линии первой очереди должны ввести в эксплуатацию раньше — уже весной 2023 года.
Завод планируют оснастить самым современным оборудованием, Например, в составе основного оборудования появится крупнейшая в мире установка пиролиза (это первый этап переработки поступающего сырья). При этом объект должен будет обеспечить тысячи рабочих мест.
ТОП застройщиков РФ по текущему строительству возглавил ПИК, который сохранил первое место в ранжировании. Лидер рынка уменьшил объем текущего строительства на 59 тыс. м² (с 5,98 до 5,92 млн м²). В строительстве у ведущего девелопера — 61 жилой комплекс, в которых возводится 256 многоквартирных домов и 3 дома с апартаментами. Рейтинг ПИК не изменился и остался на уровне ★ 4,5 .
Всего десятка крупнейших девелоперов на 1 мая 2023 года возводит 19,23 млн м² жилья (19,22% от объема текущего строительства всех застройщиков России). Месяцем ранее эти же компании имели в текущем строительстве 19,11 млн м² жилья (19,13%). На тройку лидеров приходится 10,93 млн м² или 10,92% строящегося жилья в стране.
В России установлен рекорд по запуску новых проектов многоквартирного строительства
Указанное согласие дано на срок 15 лет или до момента отзыва мной данного согласия. Я могу отозвать указанное согласие, предоставив Агенту и Партнерам заявление в простой письменной форме, после отзыва обработка моих персональных данных должна быть прекращена Агентом и Партнерами.
На обработку всех моих персональных данных, указанных в заявке, любыми способами, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение, обработку моих персональных данных с помощью автоматизированных систем, посредством включения их в электронные базы данных, а также неавтоматизированным способом, в целях продвижения Агентом и/или Партнером товаров, работ и услуг, получения мной информации, касающейся продуктов и услуг Агента и/или Партнеров.
Активизации девелоперов способствует и то, что отрасль максимально адаптировалась к работе по новым правилам — с проектным финансированием и счетами эскроу. «Застройщики и банки за последние два года освоились в новых условиях, научились работать друг с другом в рамках новой схемы. Реформа долевого строительства успешно завершена и оказывает фундаментально благотворное влияние на рынок», — подчеркнул он.
«Вывод новых проектов долевого строительства на рынок в июне оказался в три раза выше, чем в июне прошлого года. Такой впечатляющий рост — следствие синергетического эффекта целого ряда мер, реализуемых государством для развития жилищной сферы страны. Это и льготные ипотечные программы для граждан, и льготные кредиты для застройщиков, и системные меры по развитию жилищного строительства», — сообщил генеральный директор ДОМ.РФ Виталий Мутко.
На получение от Агента или Партнера на мой номер телефона, указанный в настоящей заявке, СМС-сообщений и/или звонков с информацией рекламного характера об услугах АО «ДОМ.РФ», АКБ «РОССИЙСКИЙ КАПИТАЛ» (АО) (их правопреемников, а также их надлежащим образом уполномоченных представителей), Партнеров, в том числе путем осуществления прямых контактов с помощью средств связи. Согласен (-на) с тем, что Агент и Партнеры не несут ответственности за ущерб, убытки, расходы, а также иные негативные последствия, которые могут возникнуть у меня в случае, если информация в СМС-сообщении и/или звонке, направленная Агентом или Партнером на мой номер мобильного телефона, указанный в настоящей заявке, станет известна третьим лицам.
За ценой не постоят
МОСКВА, 25 авг – ПРАЙМ, Андрей Карабьянц. Строительство газопровода «Северный поток – 2» близится к финалу, «Газпром» заверил, что располагает необходимыми ресурсами и планирует начать поставки уже в этом году. Более того, газа хватит и для заполнения альтернативных маршрутов. Новости о договоренностях по поставкам с Венгрией и отказе суда Германии вывести Nord Stream 2 из-под действия Третьего энергопакета способствуют росту цен на газ, и, как следствие, капитализации российского газового монополиста.
Главный инженер Ямальского газопромыслового управления «Газпром добыча Надым» Азамат Усманов в эфире российского телевидения подтвердил, что «Газпром» располагает необходимыми ресурсами для заполнения «Северного потока – 2» и запуска его в эксплуатацию на полную мощность.
Последний пересмотр состоялся до подорожания газа на прошлой неделе до рекордного уровня – свыше 585 долларов за тысячу кубов на хабе TTF в Нидерландах. После сообщения «Газпрома» о планах поставить 5,6 млрд кубов по «Северному потоку – 2» до конца этого года цена на газ в Европе упала ниже 500 долларов за тысячу кубов. В начале этой недели газ на европейских хабах снова начал дорожать. Сегодня цена на TTF при условии поставки «на следующий день» подскочила до 44,91 евро/MWh (≈$556 долларов за тысячу кубов), что связано низкими запасами в европейских ПХГ. Кроме того, решение суда Германии не освобождать «Северный поток — 2» от требований Третьего энергетического пакета ЕС, согласно которым «Газпром» может использовать газопровод только на половину его мощности, сокращает для европейцев возможность заполнить ПХГ до начала отопительного сезона.
Несмотря на новые санкции США и стенания киевского режима, заявления Биричевского убедили боязливых участников фондового рынка, которые торгуют акциями российских компаний в Москве с оглядкой на Вашингтон, что «Северный поток – 2» будет достроен и запущен в эксплуатацию.
«Где находится США, где находится трубопровод «Северный поток – 2″? В совершенно разных частях света. Поэтому разговаривать нам с США об этом проекте как-то нелогично. Мы разговариваем с теми, кто является нашими партнерами: с Европой, с основными потребителями природного газа, который будет поступать по этой трубе», — сообщил российский дипломат.
В Южном федеральном округе планируется строительство сразу нескольких крупных логистических комплексов. Логистический комплекс «Прогресс» компании «Карат» площадью около 30 тыс. м2 планируется построить в Краснодаре. Соглашение о намерениях реализации инвестпроекта подписали глава Краснодара Евгений Первышов и генеральный директор компании «Карат» Тигран Арустамян. Инвестиции в проект составят более 300 млн руб.
Строительство современного холодильного склада для хранения фруктов намечается на Ставрополье, в г. Изобильный. Проект предусматривает закладку яблоневого сада суперинтенсивного типа (площадь 210 га), строительство современного плодохранилища, запуск линии по сортировке и фасовке фруктов.
Осенью 2023 года транспортная группа «Совфрахт» приступила к реализации самого масштабного проекта на сегодня — в рамках концессионного соглашения с властями сооружается логический комплекс Минобороны РФ в городе Инкерман на юго-западе Крымского полуострова (входит в состав Балаклавского района Севастополя) стоимостью 14 млрд рублей. Центр частично будет задействован для хранения невоенного имущества Минобороны, частично — для коммерческой деятельности. На территории стройплощадки уже ведутся монолитные работы по возведению каркаса первых и вторых этажей корпусов зданий.
Кубанский производитель яблок АО «Сад-Гигант» — один из лидеров по выращиванию плодово-ягодной продукции в регионе строит в Славянском районе плодохранилище. Хранилище позволит компании оптимизировать расходы на логистику и хранение всего объёма производимой продукции. В нём предусмотрено 200 холодильных камер, сортировочная и упаковочная линии. Ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2023 года
В Ленинградской области приступили к проектированию строительства универсального перегрузочного транспортно-логистического комплекса «Юго-Западный» класса В+. Площадь комплекса составит более 64 тыс. м2. Сумма инвестиций в проект стремиться к 2 млрд рублей. 16 марта 2023 Правительство Санкт-Петербурга одобрило присвоение статуса стратегического объекта.
Большое строительство» – 2023
Президент Владимир Зеленский в ходе Всеукраинского форума сообщил, что в стране в 2023 году будет построено и восстановлено 4500 км дорог государственного значения и 2000 км местных дорог. Кроме того, по его словам, в Донбассе будет построен новый гражданский аэропорт, а в Одессе построят большую стоянку для яхт и новый порт для развития бизнеса и перевозок.
В частности, в 2023 году на дороги ушло столько же, сколько в период с 2023 по 2023 год включительно. При этом, как ни странно, километраж дорог, сданных в эксплуатацию, сократился в два раза. При этом цена за 1 метр асфальта выросла на 140%. Также примечательно, что завершение части объектов «Большого строительства» было перенесено на 2023 год с соответствующим увеличением финансирования.
Госстат Украины отчитался об итогах работы строительной отрасли за прошлый год: общий рост объемов строительства по сравнению с 2023 годом — 4%, рост инженерно-дорожного строительства — 14,8%, падение жилищного строительства — 18,5%. При этом что за весь 2023 год на транспортное строительство (дороги, мосты и т.д.) было потрачено 33,5 млрд грн (88,3 млрд руб.).
Но аппетиты украинских чиновников только растут. Государственная программа «Большое строительство» в 2023 году предусматривает строительство, ремонт и реконструкцию 500 объектов социальной инфраструктуры, среди которых 95 школ, 70 детских садов, 80 спортивных объектов и 200 амбулаторий.
Уже в 2023 году в издании Deutsche Welle вышел материал на тему «Большого строительства», где сравнивается дорожное строительство при Януковиче, Порошенко и Зеленском. На основании официальных ответов «Укравтодора» показано, в 2023 году речь зачастую шла не о строительстве новых или капитальной реконструкции дорог, а об обустройстве «верхнего слоя покрытия» на 3356,7 км дорог при бюджетных затратах в 120 млд грн.
Обзор: в; апреле 2023 года в; России открылось 26 новых производств
Наполнитель нужен для придания белизны и прочности лакокрасочным изделиям, пластиковым трубам, оконным профилям, подоконникам, строительным панелям, напольным покрытиям и плинтусам, герметикам, кабель-каналам и гофротрубам. Строительные материалы с использованием ультратонких наполнителей стоят дешевле, так как мрамор в десятки раз экономичнее своего аналога — диоксида титана. Снижение стоимости строительных материалов также будет связано с импортозамещением.
Мощность новых производственных линий — почти 300 тысяч тонн в год востребованного на российском рынке и за рубежом удобрения аммофоса. В рамках инвестиционного проекта сейчас ведутся работы по созданию еще двух производственных участков. Завершающим этапом станет запуск линии по производству водорастворимого аммофоса. Кроме того, идет полная модернизация производств серной и фосфорной кислот.
Новый цех компании «Техносервис» при выходе на проектную мощность рассчитывает на выпуск 35 миллионов кирпичей в год. Рынки сбыта — Калининградская область и страны Евросоюза. Качество продукции обеспечивает собственная аттестованная производственная лаборатория.
На новом предприятии в поселке Красный Гуляй Сенгилеевского района будут изготавливаться сухие строительные смеси: от бытовых для ремонта жилья до высокотехнологичных материалов. Предприятие стало четвертым заводом ТД «Седрус» в России и первым на территории Приволжского федерального округа.
Первая очередь завода по производству строительных конструкций и комплектов готовых зданий на основе панелей из перекрестно-клеенной древесины (CLT) открылась в посёлке Аврово Волховского района Ленобласти, общий бюджет инвестиционного проекта составляет 5,1 млрд рублей.
В рамках подготовки Обзора «200 крупнейших инвестиционных проектов 2023-2023 годов. Обзор инвестиционной активности в строительных отраслях» актуализированы и подробно описаны крупнейшие инвестиционные проекты строительства и реконструкции, реализующиеся в 2023 году и планируемые к завершению не ранее I полугодия 2023 года . C обрана контактная информация о заказчиках строительства, инвесторах, застройщиках, подрядчиках, проектировщиках, поставщиках технологий, оборудования, а также строительных материалов. В Обзоре представлено описание крупнейших завершенных в 2023 году инвестиционных проектов и крупнейших инвестиционных планов компаний. Информация более чем о 200 проектах в Обзоре представлена в форматах PDF, MS WORD и MS EXCEL .
В октябре 2023 года специалисты INFOLine выпустили новый продукт «200 крупнейших инвестиционных проектов 2023-2023 годов. Обзор инвестиционной активности в строительных отраслях» . В рамках подготовки Обзора были проанализированы более 20 тысяч инвестиционных проектов на территории России и актуальная информация о перспективах строительной деятельности в ключевых отраслях и регионах России в 2023 году. В рамках Обзора специалистами INFOLine описано более 200 крупнейших инвестиционных проектов с общим объемом инвестиций более 60 трлн рублей.
В рамках подготовки Обзора были выделены крупнейшие инвестиционные проекты в отраслях жилищного и коммерческого строительства, АПК и пищевой промышленности, транспортного строительства, ТЭК И ГОКах, сферах мусоропереработки и водоснабжения, а также в обрабатывающей промышленности.
На Московский регион (Москва и Московская обл.) и Санкт-Петербург с Ленинградской обл. приходится около 13,5 трлн рублей, что составляет 23% от общего объема инвестиций в крупнейшие проекты строительства в РФ. Далее среди регионов-лидеров следует Краснодарский край с объемом инвестиций 1,9 трлн рублей, Республика Татарстан — 1,8 трлн рублей и Свердловская область – свыше 500 млрд рублей.
Кроме подробного описания инвестиционных проектов с контактной информацией по каждому из них, Обзор «200 крупнейших инвестиционных проектов 2023-2023 годов. Обзор инвестиционной активности в строительных отраслях» содержит более 20 карт инвестиционной активности по каждой отрасли. Также в Обзоре представлены ключевые данные о лидерах компаний-инвесторов во всех отраслях, в том числе показатели их консолидированной выручки.
В частности, в 2023 году на дороги ушло столько же, сколько в период с 2023 по 2023 год включительно. При этом, как ни странно, километраж дорог, сданных в эксплуатацию, сократился в два раза. При этом цена за 1 метр асфальта выросла на 140%. Также примечательно, что завершение части объектов «Большого строительства» было перенесено на 2023 год с соответствующим увеличением финансирования.
«В этом году важно не только расходовать государственные средства либо средства Дорожного фонда, мы планируем привлекать зарубежные инвестиции — это и кредитные средства, и фондовые рынки. Хочу сделать акцент, что мы ищем пути, как увеличить инфраструктурные инвестиции на Украину — и это будет сделано уже в этом году», — подчеркнул Тимошенко.
«На 2023 год наши планы более амбициозные: 500 объектов в целом. Мы увеличиваем объем инвестиций в социальную сферу», — рассказал министр развития громад и территорий Алексей Чернышов, выступая на третьем Всеукраинском форуме «Украина 30. Инфраструктура объединяет».
Госстат Украины отчитался об итогах работы строительной отрасли за прошлый год: общий рост объемов строительства по сравнению с 2023 годом — 4%, рост инженерно-дорожного строительства — 14,8%, падение жилищного строительства — 18,5%. При этом что за весь 2023 год на транспортное строительство (дороги, мосты и т.д.) было потрачено 33,5 млрд грн (88,3 млрд руб.).
По словам заместителя главы Офиса президента Кирилла Тимошенко, выступавшего на том же форуме, в 2023 году программа будет расширена еще на несколько направлений. Это доступное ипотечное кредитование и финансовый лизинг, развитие региональных авиахабов, создание государственного авиаперевозчика, развитие сети пригородных экспрессов и скоростных поездов, ремонт и развитие дорог и социальной инфраструктуры.
Также, по словам общественника, стройотряды из Казахстана, Узбекистана и Белоруссии поучаствуют в международной стройке в Кузбассе, посвящённой 300-летию региона. А ещё в этом году будет продолжаться участие студентов в строительстве объектов на космодроме Восточный в Амурской области, города Озёрска в Челябинской области, Ленинградской атомной электростанции и объектов «Газпрома» в Калининграде, добавил член ОНФ.
Гость шоу Лайфа «Дайте сказать» — член Центрального штаба ОНФ (Общероссийский народный фронт), руководитель центрального штаба крупнейшей в стране молодёжной организации «Российские студенческие отряды» Михаил Киселёв — рассказал о самых перспективных стройках в РФ в этом году.
В то же время он указал, что в деятельности студотрядов есть определённые контролирующие моменты, такие как уникальные торговые предложения от компаний. По словам общественника, на объекты может быть отправлено «очень много ребят в короткие сроки и на небольшой период». Киселёв уточнил, что речь идёт о сезонах в два, три или четыре месяца, на период которых организация формирует отряды из 300, 500, 600 или 700 человек для работы в одном отеле.
05 Фев 2022 uristpolik 103